Premiera konceptu Infiniti Q30 we Frankfurcie
Podczas salonu motoryzacyjnego we Frankfurcie we wrześniu Infiniti zaprezentuje światu model Q30 Concept.
Infiniti Q30 Concept sygnalizuje współczesną wizję stylistyczną kompaktowego samochodu Infiniti, który będzie skierowany do nowej generacji klientów klasy premium. Premiera odbędzie się podczas konferencji prasowej firmy Infiniti, zaplanowanej na godz. 10:15 czasu środkowoeuropejskiego 10 września we Frankfurcie nad Menem.
| Stylistyka Infiniti Q30 Concept jest inspirowana sylwetkami dzikich kotów |
 |
| fot. Infiniti |
Infiniti Q30 Concept obrazuje najnowszą ewolucję filozofii stylu Infiniti, zapoczątkowaną przez Infiniti Q50, który miał swoją światową premierę na Północnoamerykańskim Międzynarodowym Salonie Samochodowym (NAIAS) w Detroit w styczniu tego roku. Q30 Concept, podobnie jak Q50, zawiera elementy stylistyczne charakterystyczne dla trzech konceptów Infiniti, jakimi były Essence, Etherea i Emerg-e.
Kompaktowy model klasy entry będzie pierwszym modelem Infiniti konsultowanym od samego początku z Sebastianem Vettelem, dyrektorem ds. osiągów Infiniti. Trzykrotny mistrz świata Formuły 1, startujący w barwach Infiniti Red Bull Racing, który tak bardzo zaangażował się w dopracowywanie dynamiki jazdy Infiniti Q50, współpracuje teraz z zespołami technicznymi firmy Infiniti na całym świecie, realizując obietnicę zapewnienia samochodom marki iście wyścigowych osiągów.
27 sierpnia, na kilkanaście dni przed oficjalną premierą we Frankfurcie, Infiniti zaprezentowało pierwsze zdjęcia swojego koncepcyjnego modelu.
| Tak ostatecznie prezentuje się koncepcyjne Infiniti Q30 |
 |
| fot. Infiniti |
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: