Poszukiwany najstarszy Mercedes w Polsce
Jeżeli w Twoim garażu stoi zabytkowy Mercedes i jesteś jego pierwszym właścicielem, nie wahaj się ani chwili - daj znać o tym producentowi, który dla posiadacza najstarszego pojazdu spośród zgłoszonych przewiduje specjalną gratyfikację.
 |
|
fot. Mercedes
|
Do 31 grudnia można zgłaszać samochody marki Mercedes-Benz, co najmniej 25-letnie, które są od nowości w rękach jednego, polskiego właściciela lub jego spadkobierców. Mercedes-Benz przewiduje specjalną gratyfikację dla posiadacza najstarszego pojazdu spośród zgłoszonych.
Warunki są proste. Poszukiwane samochody powinny spełniać następujące kryteria:
– wiek, co najmniej 25 lat
– pierwszy i jedyny właściciel z polskim obywatelstwem (odstępstwem są sytuacje, gdy samochód należy do spadkobierców pierwszego i jedynego, polskiego właściciela pojazdu)
– zgłoszenie powinno wpłynąć do 31 grudnia 2010 r. mailem na adres: piotr.wojcik@daimler.com lub pocztą: Mercedes-Benz Polska, Piotr Wojcik, ul. Gottlieba Daimlera 1, 02-460 Warszawa
Dopuszczone są samochody w dowolnym stanie technicznym, zakupione na terenie Polski lub za granicą.
Ogłoszenie z informacją o najstarszym Mercedesie od pierwszego właściciela zostanie podane do wiadomości publicznej w styczniu 2011 r.
Akcja wpisuje się w obchody wyjątkowej rocznicy. 29 stycznia 2011 r. minie dokładnie 125 lat od momentu kiedy Carl Benz złożył w niemieckim urzędzie patent na swojego trójkołowca (Patentmotorwagen).
Kto wie, być może Mercedes znowu zdecyduje się na odrestaurowanie samochodu, tak jak uczynił to w przypadku właścicielki 25-letniego Mercedesa 190 D, pani Dagmary Albrecht?
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: