Poszukiwany najstarszy Mercedes w Polsce
Jeżeli w Twoim garażu stoi zabytkowy Mercedes i jesteś jego pierwszym właścicielem, nie wahaj się ani chwili - daj znać o tym producentowi, który dla posiadacza najstarszego pojazdu spośród zgłoszonych przewiduje specjalną gratyfikację.
![]() |
|
fot. Mercedes
|
Do 31 grudnia można zgłaszać samochody marki Mercedes-Benz, co najmniej 25-letnie, które są od nowości w rękach jednego, polskiego właściciela lub jego spadkobierców. Mercedes-Benz przewiduje specjalną gratyfikację dla posiadacza najstarszego pojazdu spośród zgłoszonych.
Warunki są proste. Poszukiwane samochody powinny spełniać następujące kryteria:
– wiek, co najmniej 25 lat
– pierwszy i jedyny właściciel z polskim obywatelstwem (odstępstwem są sytuacje, gdy samochód należy do spadkobierców pierwszego i jedynego, polskiego właściciela pojazdu)
– zgłoszenie powinno wpłynąć do 31 grudnia 2010 r. mailem na adres: piotr.wojcik@daimler.com lub pocztą: Mercedes-Benz Polska, Piotr Wojcik, ul. Gottlieba Daimlera 1, 02-460 Warszawa
Dopuszczone są samochody w dowolnym stanie technicznym, zakupione na terenie Polski lub za granicą.
Ogłoszenie z informacją o najstarszym Mercedesie od pierwszego właściciela zostanie podane do wiadomości publicznej w styczniu 2011 r.
Akcja wpisuje się w obchody wyjątkowej rocznicy. 29 stycznia 2011 r. minie dokładnie 125 lat od momentu kiedy Carl Benz złożył w niemieckim urzędzie patent na swojego trójkołowca (Patentmotorwagen).
Kto wie, być może Mercedes znowu zdecyduje się na odrestaurowanie samochodu, tak jak uczynił to w przypadku właścicielki 25-letniego Mercedesa 190 D, pani Dagmary Albrecht?
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?

Zostaw komentarz: