Porsche Macan upodabnia się do pozostałych modeli marki
Porsche zaprezentowało w Szanghaju nowe wcielenie Macana. Model zadebiutował w 2014 r., a teraz został znacznie udoskonalony – zarówno pod względem stylistyki, komfortu czy łączności, jak i dynamiki jazdy.
Nowy Macan jest standardowo wyposażony w LED-owe reflektory główne. Układ oświetlenia z trójwymiarowymi modułami może być na życzenie wzbogacony o system Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS) – adaptacyjnie sterujący wiązką światła. Przeprojektowany przedni pas Macana sprawia, że samochód wydaje się szerszy, a modernizacja tylnej części z trójwymiarowym pasem świetlnym LED i czteropunktowymi światłami hamowania, upodobniła go do Cayenne.
Nawiązania do „911” we wnętrzu nowego Macana podkreśla opcjonalna sportowa kierownica GT. W ramach dostępnego na życzenie pakietu Sport Chrono kierownica zostaje wzbogacona o przełącznik trybów jazdy i przycisk Sport Response. Listę opcji poszerzono też o podgrzewaną przednią szybę oraz jonizator powietrza, służący poprawie jego jakości w kabinie. Nowe kolory nadwozia, takie jak „Miami Blue”, „Mamba Green Metallic”, „Dolomite Silver Metallic” i „Crayon”, w połączeniu z nowymi pakietami wykończenia wnętrza sprawiają, że Macan oferuje teraz jeszcze większy zakres indywidualizacji.
Powyżej wznoszącej się konsoli środkowej znajduje się ekran dotykowy Full HD o przekątnej zwiększonej z 7 do 11 cali. Harmonijnie zintegrowano go z nowo zaprojektowanym panelem wskaźników. Podobnie jak w modelach Panamera i Cayenne, tak i tu interfejs użytkownika systemu informacyjno-rozrywkowego można spersonalizować za pomocą „kafelków”. Przeprojektowane zostały również otwory wentylacyjne, znajdujące się teraz poniżej środkowego ekranu.
Na nowo zestrojony układ jezdny zapewnia jeszcze większą neutralność prowadzenia przy zachowaniu stabilności i zwiększeniu komfortu. Nowe opony o poprawionych właściwościach jezdnych pozwalają uzyskać jeszcze lepszą przyczepność. Z kolei nowe, 20- i 21-calowe obręcze oferują dodatkowe możliwości indywidualizacji wyglądu zewnętrznego. Porsche Macan jest szczególnie popularny na rynku chińskim, gdzie debiutuje jego przeprojektowane wcielenie. Zmodernizowana wersja zaprezentowana w Szanghaju będzie oferowana wyłącznie w Państwie Środka. W późniejszych miesiącach tego roku podążą za nią inne odmiany oraz rynki.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: