Ponad połowa skontrolowanych autobusów okazała się niesprawna!
Korzystając z komunikacji zbiorowej nie zastanawiamy się raczej nad tym, czy jedziemy w pełni sprawnym pojazdem. Jak wykazała ta kontrola, może być to poważnym błędem.
Inspektorzy ITD sprawdzali stan techniczny autobusów, którymi realizowane są regularne przewozy osób na terenie powiatu oleśnickiego i wrocławskiego. Do szczegółowej weryfikacji stanu technicznego autobusów wykorzystano mobilną stację diagnostyczną dolnośląskiej ITD.
Skontrolowano 16 autobusów. W 10 stwierdzono usterki stanowiące podstawę do zatrzymaniem dowodów rejestracyjnych. W 8 przypadkach nieprawidłowości w stanie technicznym pojazdów były na tyle poważne, że zakończyły się wydaniem zakazu dalszego wykonywania przewozu osób.
Inspektorzy ITD mieli najczęściej zastrzeżenia do funkcjonowania układu hamulcowego. W jednym ze skontrolowanych autobusów różnica w sile hamowania kół na jednej osi wynosiła ponad 90 procent. Z niektórych pojazdów wyciekały płyny eksploatacyjne. Jeden z autobusów emitował do atmosfery spaliny wielokrotnie przekraczające dopuszczalne normy zadymienia. W niektórych samochodach był też niesprawny system awaryjnego otwierania drzwi.
W jednym przypadku liczba poważnych usterek była tak duża, że ITD wszczęła postępowanie administracyjne wobec przewoźnika oraz osoby zarządzającej transportem w przedsiębiorstwie w sprawie nałożenia kar pieniężnych.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: