Pokaz mody na… samochodach Opel Corsa
Przez Anglików nazwany Carwalk, czyli wybieg dla modelek zbudowany na samochodach, to obecnie główny temat w Londynie. Niezwykły pokaz mody, stanowiący jeden z punktów programu Tygodnia Mody odbył się w czwartkowy poranek.
![]() |
|
fot. Vauxhall
|
Modelki dumnie prezentowały projekty młodych twórców na 20-metrowym wybiegu, umieszczonym na dachach trzech samochodów Vauxhall Corsa. Ten niezwykły pokaz został zaplanowany z okazji dziesiątej edycji Vauxhall Fashion Scout – największego w Wielkiej Brytanii pokazu młodych, wschodzących projektantów. Aby płynnie poruszać się na wysokości ponad 1,5 metra, modelki przez tydzień ćwiczyły z choreografem. Był to nie lada wyczyn, ponieważ pokaz trwał ponad trzy godziny.
Pokaz odbył się na odświeżonych samochodach Opel Corsa – ich specjalnej edycji, poliftingowej odmiany OPC, występującej na wyspach pod kryptonimem VXR. Charakterystycze dla tego samochodu są 18-calowe felgi aluminiowe, przyciemnione szyby oraz lekko przestylizowany, agresywniejszy zderzak przedni ze światłami przeciwmgielnymi. Wewnątrz mocnej Corsy zainstalowano sportowe siedzenia marki Recaro. Tuningowana wersja Corsy przyspiesza od 0 do 96 km/h w 6,8 sekundy; pod maską tkwi 1,6-litrowa, turbodoładowana jednostca benzynowa. W samochodzie można wyłączyć system ESP, a także nieznacznie zwiększyć moment obrotowy, dzięki funkcji overboost. Maksymalna prędkość, jaką można osiągnąć tym autem to 225 km/h.
![]() |
|
fot. Vauxhall
|
Wendy Towler z Vauxhall Motors powiedziała:
– Nie ma lepszego sposobu na podkreślenie naszego długoletniego wsparcia młodych, brytyjskich projektanów, jak stworzenie unikalnej platformy, na której mogli zaprezentować swoje projekty.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element


Zostaw komentarz: