Podsumowanie akcji Moto Mikołaje Wrocław 2019!
Motocyklistki z Fundacji Moto Dolls po raz kolejny udowodniły, że Św. Mikołaj istnieje, jeździ motocyklem i spełnia marzenia dzieci!
1 grudnia wrocławskie ulice zapełniły się Mikołajami na motocyklach. Każdy z nich był prawdziwy, miał czerwoną czapkę i otwarte serce dla dzieci. To już 4. edycja akcji Moto Mikołaje Wrocław, którą od lat organizują niezawodne motocyklistki z Fundacji Moto Dolls!
Fot. Asia Turczyn
Cała akcja rozpoczęła się o godz. 10.30 od zbiórki motocyklistów na parkingu Stadionu Miejskiego. Wszystko po to, by o 12.00 wyruszyć Wielką MotoMikołajkową Paradą ulicami Wrocławia, aż pod Rynek. Cały przejazd przez miasto zabezpieczała policja oraz ochotnicy na motocyklach, a niekończący się sznur Mikołajów na motocyklach zadziwił niejednego przechodnia.
{{ gallery(2526) }}
Fot. TS
To co widzieli mieszkańcy Wrocławia to jednak sam finał akcji, a prace nad tym, żeby się ona odbyła, trwały od kilku miesięcy. Motocyklistki z Fundacji Moto Dolls zadbały o potrzebne pozwolenia oraz zbierały środki finansowe poprzez liczne licytacje i zbiórki. Publikowały także listę wymarzonych prezentów, o które prosiły dzieci z Wrocławskiego Centrum Opieki i Wychowania oraz z Ośrodka Szkolno-Wychowawczego w Jaworze w listach, żeby Mikołaje na motocyklach mogli je potem przywieźć. Do akcji dołączyło wiele firm oraz osób, o wielkich sercach i to właśnie dzięki nim udało się wyczarować 130 paczek dla dzieci o średniej wartości ok. 200 zł!
Podczas wielkiego finału pod Kościołem Marii Magdaleny pojawiła się scena, a na niej wiele atrakcji. Tam też starsze dzieci mogły otrzymać swoje prezenty (młodszym, ze względu na pogodę, zostały dowiezione). Warto wspomnieć, że do całej akcji dołączył Prezydent Wrocławia Jacek Sutryk, który jest motocyklistą, a tego dnia mógł się stać także motocyklowym Św. Mikołajem!
Najnowsze
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków. -
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Zostaw komentarz: