Pech Żerdzińskiego
Zdzisław Żerdziński to jeden z największych pechowców w polskiej reprezentacji podczas styczniowych zawodów w Sanoku. Mieszkający w Opolu zawodnik ze względu na odniesioną kontuzję musiał przedwcześnie zakończyć swoje występy w Rundzie Kwalifikacyjnej do Indywidualnych Mistrzostw Świata.
Wszystko wydarzyło się w dwudziestym wyścigu podczas niedzielnych zawodów. Na wejściu w łuk jadącego na trzeciej pozycji Polaka zaatakował przy krawężniku Michał Widera. Manewr ten się jednak nie powiódł, w efekcie obaj zawodnicy upadli na tor. Z powtórki wykluczony został Żerdziński, który w poniedziałek, podczas drugiego dnia zawodów, nie pojawił się już na torze. Dlaczego? Po upadku udał się do szpitala, gdzie lekarze unieruchomili kontuzjowaną rękę zakładając gipsową szynę. Jak obecnie czuje się Zdzisław Żerdziński, najstarszy zawodnik polskiej reprezentacji?
– Ręka jeszcze nie jest sprawna, do tego mam cały czas spuchnięty nadgarstek i czuję zdrętwienie kciuka. – mówi w przeprowadzonej dla naszego portalu rozmowie z Violettą Żerdzińską. – Mam nadzieje, że z czasem to sie rozejdzie i ból ustąpi. Dwa dni temu lekarze ściągnęli mi gipsową szynę. Obecnie stosuje maści rozgrzewające, ponadto staram się delikatnie rozruszać rękę.
W wypadku mocno ucierpiał motocykl, z którego korzysta zawodnik. Dość wiekowy sprzęt, humorystycznie określany mianem „Baśki” praktycznie nie nadaje się do dalszej eksploatacji. Jak wobec tego przedstawia się obecna sytuacja sprzętowa? – Nad motocyklem się jeszcze nie zastanawiałem – mówi. – W chwili obecnej mam zamówione kompletne podwozie motocykla, bez silnika.
Już w marcu biało-czerwoni po raz kolejny wystartują na lodowych arenach. Zobaczymy ich między innymi na torach w Szwecji, Norwegii oraz Holandii. Zapytany o szanse na występ podczas któregoś z turniejów odpowiedział: – Na dzień dzisiejszy start w jakichkolwiek zawodach jest wręcz niemożliwy. Ręka jest jeszcze na tyle osłabiona, że nie byłbym w stanie wcisnąć sprzęgła. Ciągle myślę o tym, aby jak najszybciej – jeszcze w bieżącym sezonie – wsiąść na motocykl, ponieważ to daje szanse kontynuacji wyścigów na lodzie. W chwili obecnej jestem optymistycznie nastawiony, co do dalszego mojego udziału w wyścigach.
Źródło: Radek Majewski
Viola Żerdzińska
Najnowsze
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
Ford Mustang Mach-E Rally to jedna z tych propozycji, które już na pierwszy rzut oka mówią: nie jestem zwykłym elektrycznym SUV-em. W Europie dostępny jest w ograniczonej liczbie egzemplarzy i bazuje na topowej wersji GT, do której dołożono pakiet Rally. I to właśnie ten pakiet jest kluczem do całej historii. Już na starcie Mach-E Rally […] -
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać
Zostaw komentarz: