Parking dla motocykli i skuterów w galerii handlowej
Sadyba Best Mall jako pierwsze centrum handlowe w Polsce wprowadza rozwiązanie parkingowe dla motocykli i skuterów, które ma zapewnić użytkownikom jednośladów wygodę i komfort, zaś ich pojazdom bezpieczeństwo w czasie parkowania.
Motocykliści i skuterzyści stanowią coraz liczniejszą grupę klientów centrów handlowych. Jednak z uwagi na fakt, że chodzenie w stroju ochronnym, z kaskiem i rękawicami w rękach do wygodnych nie należy, wizyta w sklepie trwa z reguły krótko i podyktowana jest zakupem najpotrzebniejszych produktów, czy koniecznością załatwienia innej usługi.
Tymczasem wprowadzenie ułatwień w postaci skrytki, w której można w bezpieczny sposób przechować rzeczy da użytkownikom jednośladów niewątpliwy komfort i sprawi, że będą się mogli w galerii handlowej poczuć mile widziani.
| Parking dla motocykli i skuterów w Sadyba Best Mall |
 |
Nowa usługa w postaci terminalu parkingowego, który pozwoli na przechowywanie kasku i rzeczy osobistych, zapewni zarazem bezpieczeństwo motocykla lub skutera w czasie postoju. Po zaparkowaniu jednośladem wystarczy włożyć swój ekwipunek do wnętrza schowka i zamknąć go własnym „disc lockiem”.
Poniższy filmik szczegółowo prezentuje sposób korzystania z motoParkingu.
Z niecierpliwością oczekujemy na rozpowszechnienie się systemu motoParking w Polsce, by był szerzej dostępny na terenach miejskich, przy restauracjach, miejscach turystycznych, centrach handlowych, kinach, parkach rozrywki, dużych biurach, stacjach metra, kolei i wielu innych miejscach postoju.
Sadyba Best Mall zlokalizowane jest na warszawskiej Sadybie, przy ulicy Powsińskiej prowadzącej do Wilanowa, Powsina i dalej do Konstancina-Jeziornej.
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Zostaw komentarz: