Ostatnie testy Moto2 i Moto3
Ostatnie przedsezonowe testy MŚ klas motocyklowych Moto2 i Moto3 zakończone. W tej pierwszej triumfatorem okazał się Włoch Claudio Corti, w drugiej - Hiszpan Maverick Vinales.
| Claudio Corti, zwycięzca Moto2 |
 |
|
fot. Media4Racing
|
Moto3 to kategoria w motocyklowej Grand Prix dopuszczająca do startu jednocylindrowe, czterosuwowe silniki o pojemności 125ccm z prototypowymi podwoziami. W stawce wystąpiło ponad 30 zawodników, ponad połowę z nich zaopatrzyła Honda. Na motocyklu tej marki pojechał również ostateczny zwycięzca, zawodnik pochodzącej z Madrytu ekipy Avintia Racing. Dwa z trzech testów ukończył z najlepszym czasem. Wyprzedził Brytyjczyka Danny’ego Kenta i ubiegłorocznego mistrza Europy, Włocha Romano Fenati.
Kategoria Moto2 jest większa. Zawodnicy (w sumie było ich 32) rywalizują korzystając z silników z drogowego modelu Hondy CBR600RR. Najlepszy czas uzyskał Włoch Claudio Corti, występujący w barwach Italtrans Racing. Kolejne dwie pozycje zajęli Hiszpan Pol Espargaro i Fin Mika Kallio. Wszyscy zawodnicy z trzech pierwszych miejsc dysponowali niemieckim podwoziem firmy Kalex.
| Maverick Vinales, zwycięzca Moto3 |
 |
|
fot. Media4Racing
|
Od piątku do niedzieli na torze w Jerez będą rywalizować zawodnicy klasy MotoGP. Faworytem jest obrońca ubiegłorocznego tytułu, Australijczyk Casey Stoner z ekipy Repsol Honda. Testy w Jerez to ostateczne przygotowania przed sezonem MŚ, który rozpocznie się już za dwa tygodnie od wyścigów o Grand Prix Kataru na torze Losail.
Najnowsze
-
Co obejmuje 145 punktów kontroli technicznej w Toyota Pewne Auto?
Lśniące nadwozie, posprzątane wnętrze i nabłyszczone opony - na rynku samochodów używanych prawdziwy stan techniczny potrafi być zamaskowany naprawdę starannie. Nie wszystko da się ocenić podczas krótkiej przejażdżki i powierzchownych oględzinach. Przy odrobinie pecha, zamiast radości od pierwszych kilometrów czeka nas długa lista ukrytych wad i pilne naprawy do wykonania. Właśnie dlatego kluczowe znaczenie przy takim zakupie ma rzetelna i szczegółowa kontrola, która daje wiarygodną odpowiedź na pytanie o kondycję samochodu. -
Chińskie samochody dominują w Car of the Year Polska 2026. Niemcy daleko w tyle
-
Lexus LBX – test: elegancja kontra kompromis. Czy to najlepszy crossover w swojej klasie, czy tylko najładniejszy?
-
Chiński szturm na polski rynek. Te marki zyskują na popularności najszybciej
-
Dlaczego regularny serwis auta to podstawa bezpiecznej jazdy?
Zostaw komentarz: