Ostatni trening przed GP Węgier
Po wczorajszym upale na torze pod Budapesztem w sobotni poranek zmienily się warunki pogodowe. Temperatura zdecydowanie spadła, a prognozy przewidują nawet możliwośc wystąpienia opadów.
| Lewis Hamilton |
 |
|
fot. Daimler
|
Tak jak i na Nuerburgring Lewis Hamilton okazał się najszybszym kierowcą trzeciego treningu przed GP Węgier. Wygląda na to,
że zespół McLaren dokonał właściwych poprawek
w swoim samochodzie. Cieszy również fakt, że kierowcy BMW Sauber uzyskują lepsze wyniki. Nick Heidfeld był podczas porannego treningu drugi. Robert Kubica również przez dość długi czas utrzymywał pozycję w pierwszej dziesiątce, kończąc sesję z 11. czasem.
Wiodący w klasyfikacji kierowcy Brawn GP i Red Bull musieli zajmować się chyba czymś innym niż uzyskiwanie jak najlepszych wyników. Najszybszy z nich, zwycięzca GP Niemiec Mark Webber uzyskał 9. czas.
Obiecująco wygląda postawa zespołu Toro Rosso. Nie dość, że debiutant na torach F1 Jaime Alguersuari nie ustępował wiele starszym kolegom, zajmując jeszcze na 8 minut przed końcem sesji 4. pozycję, to jego nieco starszy kolega Sebastien Buemi uplasował się na 5. miejscu w końcowej klasyfikacji treningu.
|
Poz. |
Nr |
Kierowca |
Zespół |
Czas |
Różnica |
Liczba okrążeń |
|
1 |
1 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:21.009 |
19 |
|
|
2 |
6 |
Nick Heidfeld |
BMW Sauber |
1:21.408 |
0.399 |
23 |
|
3 |
16 |
Nico Rosberg |
Williams |
1:21.509 |
0.500 |
21 |
|
4 |
2 |
Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes |
1:21.655 |
0.646 |
20 |
|
5 |
12 |
Sebastien Buemi |
Toro Rosso |
1:21.800 |
0.791 |
23 |
|
6 |
10 |
Timo Glock |
Toyota |
1:21.849 |
0.840 |
12 |
|
7 |
3 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:21.911 |
0.902 |
19 |
|
8 |
17 |
Kazuki Nakajima |
Williams |
1:21.935 |
0.926 |
19 |
|
9 |
14 |
Mark Webber |
Red Bull |
1:21.936 |
0.927 |
16 |
|
10 |
15 |
Sebastian Vettel |
Red Bull |
1:21.971 |
0.962 |
21 |
|
11 |
5 |
Robert Kubica |
BMW Sauber |
1:22.076 |
1.067 |
20 |
|
12 |
9 |
Jarno Trulli |
Toyota |
1:22.097 |
1.088 |
25 |
|
13 |
23 |
Rubens Barrichello |
Brawn GP |
1:22.101 |
1.092 |
22 |
|
14 |
8 |
Nelsinho Piquet |
Renault |
1:22.210 |
1.201 |
17 |
|
15 |
4 |
Kimi Räikkonen |
Ferrari |
1:22.270 |
1.261 |
20 |
|
16 |
7 |
Fernando Alonso |
Renault |
1:22.274 |
1.265 |
19 |
|
17 |
22 |
Jenson Button |
Brawn GP |
1:22.312 |
1.303 |
22 |
|
18 |
11 |
Jaime Alguersuari |
Toro Rosso |
1:22.391 |
1.382 |
20 |
|
19 |
21 |
Giancarlo Fisichella |
Force India |
1:22.684 |
1.675 |
23 |
|
20 |
20 |
Adrian Sutil |
Force India |
1:23.231 |
2.222 |
16 |
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: