Ostatni trening przed GP Węgier
Po wczorajszym upale na torze pod Budapesztem w sobotni poranek zmienily się warunki pogodowe. Temperatura zdecydowanie spadła, a prognozy przewidują nawet możliwośc wystąpienia opadów.
| Lewis Hamilton |
![]() |
|
fot. Daimler
|
Tak jak i na Nuerburgring Lewis Hamilton okazał się najszybszym kierowcą trzeciego treningu przed GP Węgier. Wygląda na to,
że zespół McLaren dokonał właściwych poprawek
w swoim samochodzie. Cieszy również fakt, że kierowcy BMW Sauber uzyskują lepsze wyniki. Nick Heidfeld był podczas porannego treningu drugi. Robert Kubica również przez dość długi czas utrzymywał pozycję w pierwszej dziesiątce, kończąc sesję z 11. czasem.
Wiodący w klasyfikacji kierowcy Brawn GP i Red Bull musieli zajmować się chyba czymś innym niż uzyskiwanie jak najlepszych wyników. Najszybszy z nich, zwycięzca GP Niemiec Mark Webber uzyskał 9. czas.
Obiecująco wygląda postawa zespołu Toro Rosso. Nie dość, że debiutant na torach F1 Jaime Alguersuari nie ustępował wiele starszym kolegom, zajmując jeszcze na 8 minut przed końcem sesji 4. pozycję, to jego nieco starszy kolega Sebastien Buemi uplasował się na 5. miejscu w końcowej klasyfikacji treningu.
|
Poz. |
Nr |
Kierowca |
Zespół |
Czas |
Różnica |
Liczba okrążeń |
|
1 |
1 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:21.009 |
19 |
|
|
2 |
6 |
Nick Heidfeld |
BMW Sauber |
1:21.408 |
0.399 |
23 |
|
3 |
16 |
Nico Rosberg |
Williams |
1:21.509 |
0.500 |
21 |
|
4 |
2 |
Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes |
1:21.655 |
0.646 |
20 |
|
5 |
12 |
Sebastien Buemi |
Toro Rosso |
1:21.800 |
0.791 |
23 |
|
6 |
10 |
Timo Glock |
Toyota |
1:21.849 |
0.840 |
12 |
|
7 |
3 |
Felipe Massa |
Ferrari |
1:21.911 |
0.902 |
19 |
|
8 |
17 |
Kazuki Nakajima |
Williams |
1:21.935 |
0.926 |
19 |
|
9 |
14 |
Mark Webber |
Red Bull |
1:21.936 |
0.927 |
16 |
|
10 |
15 |
Sebastian Vettel |
Red Bull |
1:21.971 |
0.962 |
21 |
|
11 |
5 |
Robert Kubica |
BMW Sauber |
1:22.076 |
1.067 |
20 |
|
12 |
9 |
Jarno Trulli |
Toyota |
1:22.097 |
1.088 |
25 |
|
13 |
23 |
Rubens Barrichello |
Brawn GP |
1:22.101 |
1.092 |
22 |
|
14 |
8 |
Nelsinho Piquet |
Renault |
1:22.210 |
1.201 |
17 |
|
15 |
4 |
Kimi Räikkonen |
Ferrari |
1:22.270 |
1.261 |
20 |
|
16 |
7 |
Fernando Alonso |
Renault |
1:22.274 |
1.265 |
19 |
|
17 |
22 |
Jenson Button |
Brawn GP |
1:22.312 |
1.303 |
22 |
|
18 |
11 |
Jaime Alguersuari |
Toro Rosso |
1:22.391 |
1.382 |
20 |
|
19 |
21 |
Giancarlo Fisichella |
Force India |
1:22.684 |
1.675 |
23 |
|
20 |
20 |
Adrian Sutil |
Force India |
1:23.231 |
2.222 |
16 |
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element

Zostaw komentarz: