Opona w cenie luksusowego samochodu?
Czy zastanawialiście się kiedyś, ile może kosztować najdroższa opona na świecie?
LeTourneau L-2350 to największa ładowarka kołowa na świecie, produkowana, która w kopalniach odkrywkowych służy przy obsłudze najcięższych wozideł technologicznych. Jej masa to 265 ton, napędzanych szesnastocylindrowym silnikiem diesla o pojemności 65 litrów i mocy 2300 KM.
Ładowarka nie znajduje się w produkcji seryjnej, ale jest montowana na zamówienie indywidualnych firm. Jej koszt to… 1,5 miliona dolarów, czyli w przeliczeniu około 6 milionów złotych.
Patrząc na LeTourneau L-2350, uwagę zwracają gigantyczne opony, które kosztują też gigantyczne pieniądze. Każda z nich ma prawie sześć metrów wysokości, 1,78 metra szerokości i waży 6,8 tony! Cena? Jak za luksusowy samochód. Koszt jednej opony to 245 tysięcy złotych, a pamiętajmy, że LeTourneau L-2350 potrzebuje ich czterech.
Najnowsze
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
Alfa Romeo Junior miała zadebiutować pod nazwą “Milano”, ale problemy związane z prawami do tej nazwy sprawiły, że producent w ostatniej chwili musiał zmienić plany. Ostatecznie, najmniejszy i najbardziej kompaktowy model w aktualnej gamie włoskiej marki trafił na rynek jako Junior. W testowanej wersji mamy do czynienia z odmianą elektryczną. Podstawowe pytanie z jakim odebrałam […] -
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
