Opel Corsa-e – elektryczna generacja
Opel stawia na elektryczność. W szóstej generacji modelu Corsa niemiecki producent po raz pierwszy oferuje wersję elektryczną o zasięgu 330 kilometrów. Zamówienia na Corsę szóstej generacji można będzie składać już za kilka tygodni - najpierw na wersję Corsa e, a potem także na samochody z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi.
Układ napędowy Corsy‑e rozwija moc 136 KM i 260 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Samochód przyspiesza do 100 km/h rozpędza się w 8,1 sekundy. Przy zasięgu 330 km (według WLTP), elektryczny Opel jest samochodem, z którego można swobodnie i bez ograniczeń korzystać na co dzień. Wpływ na zasięg ma także kierowca, wybierając jeden z trzech trybów jazdy: Normal, Eco i Sport. Tryb Sport zwiększa elastyczność i dynamikę przy umiarkowanej utracie zasięgu.
Baterie o pojemności 50 kWh można naładować w 80 procentach w ciągu 30 minut. Corsa‑e może być ładowana na wszystkie możliwe sposoby: przez kabel, z ładowarki naściennej lub na stacji szybkiego ładowania. Akumulator jest objęty 8‑letnią gwarancją.
Corsa o długości 4,06 metra pozostaje zwartym i praktycznym, pięciomiejscowym samochodem. Linia dachu została obniżona o 48 mm w porównaniu z poprzednim modelem, co jednak nie wpłynęło na ilość miejsca nad głową – kierowca siedzi 28 mm niżej.
W Corsie‑e debiutują technologie i systemy wspomagające kierowcę spotykane częściej w wyższych segmentach rynku. Jednym z przykładów są adaptacyjne matrycowe reflektory IntelliLux LED, które firma Opel po raz pierwszy oferuje w segmencie małych samochodów. Osiem elementów LED, sterowanych przednią kamerą wysokiej rozdzielczości, nieustannie dostosowuje wiązkę światła do sytuacji w ruchu drogowym i warunków otoczenia.
W nowej Corsie debiutuje też radarowy aktywny tempomat oraz system czujników Flank Guard. Dostępny jest również system monitorowania martwego pola oraz szereg asystentów parkowania.
Nowoczesny kokpit małego Opla jest w pełni cyfrowy – systemy Multimedia Navi z 7‑calowym kolorowym ekranem dotykowym oraz flagowy Multimedia Navi Pro z 10‑calowym ekranem oferują także nową usługę telematyczną „Opel Connect” oraz nawigację z aktualizowanymi na bieżąco informacjami o korkach i innych utrudnieniach w ruchu.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: