Opel Combo-e Life: elektryczny kombivan z zasilaniem akumulatorowym
Gotowy, by już wkrótce stanąć przed domem pierwszego klienta — Opel wprowadza nowe Combo‑e Life z zasilaniem akumulatorowym!
W pełni elektryczny kombivan niemieckiego producenta będzie oferowany z jednymi lub dwoma bocznymi drzwiami przesuwanymi, w wersji standardowej lub XL o długości odpowiednio 4,4 lub 4,75 m, z pięcio- lub siedmiomiejscowym przedziałem pasażerskim.
W zależności od stylu i warunków jazdy nowy Combo‑e Life może przejechać na jednym ładowaniu 50‑kilowatogodzinnego akumulatora nawet 280 kilometrów. „Zatankowanie” energii do 80 procent pojemności akumulatora na publicznej stacji ładowania trwa około 30 minut.
{{ image(34205) }}
Nowy elektryczny samochód ze znakiem Blitz może także holować przyczepę o masie do 750 kg. Akumulator zawierający 216 ogniw w 18 modułach został umieszczony pod podłogą między przednią a tylną osią, bez ograniczania funkcjonalności przedziału pasażerskiego.
Oplu Combo‑e Life z panoramicznym szklanym dachem montowany jest podwieszany schowek ze standardowym podświetleniem LED, biegnący przez środek samochodu. W tej konfiguracji nowy model Opla jest również wyposażony w duży schowek o pojemności 36 litrów zamontowany nad tylną półką w bagażniku.
{{ image(34206) }}
Komfort użytkowania Combo-e Life zapewniają OpelConnect oraz aplikacja myOpel. Pakiet OpelConnect obejmuje funkcję wzywania pomocy w razie wypadku lub awarii (eCall) oraz wiele innych usług dostarczających informacji o stanie i parametrach pojazdu.
Najnowsze
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
Ford Mustang Mach-E Rally to jedna z tych propozycji, które już na pierwszy rzut oka mówią: nie jestem zwykłym elektrycznym SUV-em. W Europie dostępny jest w ograniczonej liczbie egzemplarzy i bazuje na topowej wersji GT, do której dołożono pakiet Rally. I to właśnie ten pakiet jest kluczem do całej historii. Już na starcie Mach-E Rally […] -
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
-
Opony to za mało. Te 2 płyny w aucie decydują o bezpieczeństwie zimą. Sprawdź przed wyjazdem!
-
Niebezpieczne „mikołajki” pod maską: na 8 z 10 płynów do spryskiwaczy nie można polegać
Zostaw komentarz: