Olimpijska ekologia: Skuter C Evolution
Przy okazji trwania zaciętych rozgrywek sportowych w Londynie, oficjalny sponsor Igrzysk Olimpijskich - niemiecki gigant BMW Motorrad przedstawił nowy maxi-skuter elektryczny - C Evolution.
Według producentów C Evolution ma przede wszystkim być idealnym środkiem transportu do przemieszczania się w mieście, jednocześnie będąc przyjaznym dla środowiska. Celem bawarskiej marki jest także rozszerzenie horyzontów rynku na pojazdy elektryczne i ukazanie ich licznych zalet.
W nowym skuterze zamiast silnika spalinowego znajdziemy akumulatory, które w pełni naładowane pozwalają na pokonanie dystansu około stu kilometrów. Prędkość maksymalna, jaką będziemy mogli osiągnąć, to 120 km/h. Co więcej, w standardzie oferowany jest również ABS.
| Skuter elektryczny BMW C Evolution |
![]() |
|
fot. BMW
|
By jeszcze bardziej zaznaczyć praktyczny wymiar użytkowania C Evolution, czas ładowania baterii maksymalnie skrócono, dzięki czemu oczekiwanie na pełne naładowanie to jedynie trzy godziny. Rodzi się pytanie: do czego podłączyć skuter C Evolution? Okazuje się, że wystarczy jedynie domowe gniazdo elektryczne, a kabel znajdujący się przy skuterze jeszcze bardziej ma ułatwić to zadanie.
Co więcej, na felgach znalazły się opony Metzeler Feelgreen, które dzięki małemu oporowi toczenia pozwalają na wysoką wydajność produkowanej energii elektrycznej.
Co myślicie o C Evolution, czy nowy maxi skuter BMW jest odpowiedzią na wasze oczekiwania?
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: