Off-roadowy skuter
Wydawałoby się, że off-road został odmieniony już przez wszystkie przypadki. A jednak zawsze coś można dodać: tym razem będzie to Yamaha Zuma 125. Zadacie sobie pytanie - jak poradzić sobie ze skuterem w warunkach terenowych? Cóż, nic prostszego - oto krótki instruktaż.
Tym razem model Zuma 125 wziął pod lupę Tom Roderick twierdząc, że skuter ten jest idealnie stworzony do jazdy pełnej przygód, w przeciwieństwie do innych pojazdów tej klasy. Skuter wyróżnia przede wszystkim obecność opon, które gwarantują idealną trakcję nawet w przypadku jazdy na nierównych powierzchniach.
 |
| fot. Yamaha |
Jeśli wciąż nie jesteście przekonani do popisów, jakie mogą zapewniać te niepozorne maszyny, warto zajrzeć na oficjalną stronę Yamaha Motor Taiwan, która zawiera w sobie informacje prawdopodobnie związane z najbardziej abstrakcyjnymi sposobami na czerpanie radości z jazdy skuterem. W końcu co kraj, to obyczaj.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: