Odświeżony Mitsubishi ASX w polskich salonach
W polskich salonach spod znaku Trzech Diamentów zadebiutował właśnie zmodernizowany crossover Mitsubishi ASX. W odświeżonym Mitsubishi ASX 2013 unowocześniono przód, tył oraz wnętrze pojazdu. Silniki nowego modelu ASX spełniają teraz normy Euro 5b. Nowy model Mitsubishi ASX 2013 jest obecnie dostępny w cenie od 65 300 zł.
Wedle danych sprzedażowych, od dnia premiery w 2010 roku Mitsubishi ASX trafił do 325 000 tysięcy klientów na całym świecie, z czego 167 000 samochodów znalazło nabywców w Europie. W 2012 roku ASX był także najlepiej sprzedającym się modelem tej marki w Polsce.
W odmłodzonym ASX zmodyfikowano konstrukcję przedniej części nadwozia. Jednocześnie zmianom poddano tylny zderzak, który odpowiada nowej stylistyce przodu, oraz wygląd reflektorów ksenonowych i kierunkowskazów w lusterkach. Mitsubishi ASX 2013 jest dostępny w 7 barwach nadwozia – wśród nich znalazł się nowy, perłowo-biały kolor.
![]() |
|
fot. Mitsubishi
|
W modelu ASX 2013 zastosowano nowe materiały wykończenia wnętrza, nowe chromowane elementy ozdobne przednich drzwi oraz nowe wzory tapicerki. Zmienił się także wygląd kierownicy, a zamiast obrotowego przełącznika zastosowano przycisk układu kontroli wszystkich kół (AWC).
Najważniejszymi zmianami są modyfikacje zawieszenia samochodu, a dokładnie przekonstruowane tylne zawieszenie wielowahaczowe.
ASX 2013 jest już dostępny w polskich salonach Mitsubishi Motors w 5 konfiguracjach, z benzynowym silnikiem 1.6 o mocy 117 KM, manualną, 5-biegową przekładnią i napędem na 1 oś oraz z turbodoładowanym Dieslem o mocy 150 KM, 6-biegową, manualną skrzynią biegów i napędem na 4 koła. Obydwa silniki spełniają normy Euro 5b. Obecnie klienci zainteresowani modelem ASX MY 2013 wyprodukowanym w 2012 roku mogą skorzystać z jednej z trzech form oferty promocyjnej: zniżki w wysokości 10 000 zł, połączenia 10 000 zł zniżki z 12-miesięcznym, nieoprocentowanym kredytem 50/50 lub zniżki w wysokości 7500 zł wraz z nieoprocentowanym kredytem 3×33%. Najtańszy ASX MY 2013 kosztuje obecnie 65 300 zł.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach

Zostaw komentarz: