Nowy system komunikacji BMW Motorrad Fit-for-All już dostępny!
BMW Motorrad upraszcza komunikację bezprzewodową. Podłączenie interkomu Fit-for-All do nowego modułu komunikacyjnego Bike-to-Bike umożliwia komunikację nie tylko z pasażerem ale również z grupą motocyklistów.
System komunikacji BMW Motorrad Fit-for-All umożliwia motocyklistom pozostawanie w kontakcie ze sobą, prowadzenie rozmów telefonicznych, a także korzystanie z nawigacji dzięki BMW Motorrad Navigator.
Dodatkowo automatyczne tłumienie hałasu, wyraźne odtwarzanie muzyki i wysoka jakość mowy zapewniają przyjemną komunikację podczas jazdy.
System pasuje do wszystkich kasków motocyklowych BMW (z wyjątkiem kasku BMW Bowler) i może być zintegrowany z wieloma aktualnymi kaskami od innych producentów. Interkom wyróżnia się smukłym kształtem, a jego obsługa oparta jest tylko na 3 przyciskach. Różne kombinacje tych przycisków uruchamiają różne opcje. Jednostka obsługi znajduje się po lewej stronie kasku i jest odporna na promieniowanie UV, a także na warunki atmosferyczne. Obsługa jest możliwa do 8 godzin bez ładowania.
Interkom, został stworzony do komunikacji kierowca-pasażer, ale można ją rozszerzyć i połączyć się z sześcioma motocyklistami za pomocą modułu komunikacyjnego Bike-to-Bike. Interkom Fit-for-All jest również kompatybilny z już istniejącymi systemami komunikacyjnymi BMW Motorrad. Zasięg między dwoma motocyklami sięga 300 metrów, gdy używany jest moduł komunikacji Bike-to-Bike. Motocykliści mogą również wybierać między trybem prywatnym i publicznym, korzystając z bezpłatnej aplikacji. W trybie publicznym można podłączyć więcej niż sześć motocykli.
Cena jaką zapłacimy za interkom to: 679 zł
Najnowsze
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
Alpine otwiera właśnie zupełnie nowy rozdział swojej historii. I robi to samochodem, który jeszcze kilka lat temu prawdopodobnie wywołałby u fanów marki niemałe zdziwienie. Oto Alpine A390 GT – elektryczny fastback, który ubiera sportowe emocje w elegancki garnitur. Alpine A390 GT – magnetyczne spojrzenie Już sam wygląd A390 pokazuje, że Alpine nie próbuje kopiować swoich […] -
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
Zostaw komentarz: