Nowy partner BMW Sauber
Nie wszyscy sponsorzy uciekają z Formuły 1. Są tacy, którzy w trudnych ekonomicznie czasach potrafią zainwestować i dostrzec możliwość obopólnych korzyści.
FxPro – firma brokerska działająca na rynkach całego świata podpisała umowę sponsorską z BMW Sauber. Pogratulować należy niemiecko-szwajcarskiemu zespołowi, iż w tych tudnych czasach potrafił doprowadzić do kontraktu. Nie dziwi także spokój Dr Mario Theissena, Dyrektora BMW Motorsport w trakcie prezentacji nowego bolidu w Walencji, kiedy zapytany o zakończenie umowy z Credit Suisse dawał do zrozumienia, że sytuacja zespołu nie budzi najmniejszych obaw i jest absolutnie stabilna.
FxPro jest internetowym brokerem o ustalonej renomie światowej, współpracującym z firmami zajmującymi się najnowszymi technologiami. Należy do EuroOrient Securities and Financial Services Ltd zarejestrowanej na Cyprze i posiadającej autoryzację Unii Europejskiej. Menadżer ds. Marketingu FxPro wyjaśnił, że obydwie strony łączą podobne założenia marketingowe, Formuła 1 stanowi idealne forum odbiorców, a BMW Sauber to doskonały partner o zasięgu globalnym.
| Bielutkie ciężarówki BMW Sauber F1 Team |
![]() |
|
Foto: A.Banaszkiewicz
|
Już w trakcie testów w Barcelonie, w przyszłym tygodniu, zespół ubierze samochód w logo FxPro. Oznaczenia znajdą się rzec by można wszędzie – na przednim skrzydle i lusterkach bolidu, a także na kombinezonach i kaskach kierowców oraz ubraniach członków zespołu i ciężarówkach BMW Sauber F1 Team. Patrząc na ilość zajmowanego miejsca wydaje się, że FxPro to naprawdę silny partner.
Na stronie http://www.bmw-sauber-f1.com/en/#/homepage/ można już zobaczyć jak F1.09 będzie się prezentować z nowymi „wzorkami”.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element

Zostaw komentarz: