Nowy Nissan Z Proto – oto jak brzmi jego silnik
Nissan kontynuuje kampanię zwiastującą Z Proto, który zostanie w pełni ujawniony już 16 września. W filmie na YouTubie Nissan potwierdził, że samochód będzie wyposażony w manualną skrzynię biegów. Wiemy już też, jak brzmi jego silnik.
Wideo przesuwa się po ręcznej dźwigni zmiany biegów, a następnie kierowca wrzuca pierwszy bieg. Więc mamy to! Następna generacja Z na pewno będzie wyposażona w manualną skrzynię biegów, co jest bez wątpienia świetną sprawą. Samochód ma również ręczny hamulec awaryjny, który w innych modelach powoli jest zastępowany przez elektryczne hamulce postojowe.
Przeczytaj też: Nissan wyprodukował już pół miliona Nissan Leaf
Na filmie możemy usłyszeć, jak brzmi silnik Nissan Z Proto. A brzmi jak V6, a nasze uszy również odbierają to, że jest turbodoładowany. Anonimowe źródła sugerują, że następna generacja Z będzie miała 3,0-litrowy turbodoładowany silnik V6. Te same źródła sugerowały również, że będzie on oferowany z ręczną skrzynią biegów i stylistycznie będzie utrzymany w stylu retro.
Nowy Nissan Z Proto zadebiutuje 16 września i ma być kontynuatorem linii Z, czyli sportowych coupé japońskiego producenta. Ostatnim takim modelem był Nissan 370Z, którego produkcję i sprzedaż zakończono.
Przeczytaj też: Test Nissan Note – przyjaciel rodziny
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: