Nowe modele MV Agusta – film
W miejscowości Verese odbyła się konferencja prasowa firmy MV Agusta, podczas której ogłoszono ceny najnowszych modeli oraz zaprezentowano "najświeższy" model MV Agusta Brutale 675.
| MV Augusta Brutale 675. |
![]() |
| fot. MV Augusta |
Mimo zakazu nagrywania i robienia zdjęć, po konferencji prasowej MV Agusta świat obiegły informacje dotyczące ich nowego modelu Brutale 675. Z pewnością motocykl znajdzie uznanie wśród miłośników nakedów. Firma nie zapomina jednak o pasjonatach bardzo szybkiej jazdy i ogłosiła również swoje plany rozwoju w segmencie motocykli supersport.
Motocykl MV Augusta Brutale bazuje na modelu F3, który niedawno miał swoją premierę. Nakeda i supersporta łączy silnik o pojemności 675 cm3, z tym że jak obiecuje producent, F3 jest w stanie uzyskać moc 142 KM, podczas gdy specjalnie dla Brutale zmniejszono ją do 120 KM.
![]() |
| MV Augusta Brutale 675 widok z góry. |
Na konferencji potwierdzono, że ich nowy, najmniejszy model Brutale 675, będzie kosztował 8 990 Euro. Motocykl trafi na taśmę produkcyjną w lutym 2012 roku.
Model F3 ma trafić do produkcji w listopadzie bieżącego roku. MV Agusta chce, aby był on najmocniejszy w klasie supersport. Jednocześnie zapowiedziano też pracę nad specjalną edycją modelu F4, który ma produkować 201 KM. Motocykl będzie można kupić za 30 990 Euro.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach


Zostaw komentarz: