Nowe modele motocykli i samochodów Honda w Tokio
Motocykle wyścigowe, drogowe oraz atrakcja - pierwszy bolid F1 Hondy, to wszystko będzie można zobaczyć na stoisku Hondy podczas Tokyo Motor Show 2013.
Przed nami czterdziesty trzeci salon Tokyo Motor Show 2013. Honda zaprezentowała właśnie gamę swoich produkcyjnych i koncepcyjnych produktów, obejmującą samochody, motocykle oraz inne atrakcje.
Prezentacja odbędzie się w centrum wystawienniczym Tokyo Big Sigh w Japonii. Na salon samochodowy musimy poczekać do 20 listopada.
Wiadomo już, że można liczyć na prezentację NSX Concept, supersamochodu nowej generacji debiutującego w Japonii. Nie zabraknie również świętującego swoją światową premierę Urban SUV Concept. Z segmentu sportowych samochodów pojawi się Honda S660 Concept.
| Honda NSX Concept |
 |
| fot. Honda |
Dla miłośników motocykli przewidziano kilka modeli produkcyjnych, z których na europejski rynek prawdopodobnie trafią: Honda CB1300, Super Bol D’or, CB400 Super Bol D’or, CB400 Super Four oraz CBR250R.
Zobaczymy też:
Modele koncepcyjne:
● DUNK Custom Concept
● Cross Cub Custom Concept
Maszyny wyścigowe:
● RC142 – Pierwsza maszyna Hondy wystawiona do wyścigu Isle of Man TT rozgrywanego na Wyspie Man w 1959 roku, pojemność 125 cm3 (replika)
● RC213V – Model wykorzystywany w 2013 roku w Motocyklowych Mistrzostwach Świata w klasie MotoGP.
● CRF450 RALLY – Wystartuje w 2014 roku w Rajdzie Dakar, którego trasa będzie prowadziła przez Argentynę, Boliwię i Chile.
● CBR250R w sportowej wersji (dedykowany model wyścigowy).
Przyjemną dla oka ciekawostką będzie samochód wyścigowy RA271 – pierwszy bolid F1 Hondy, który wziął udział w Mistrzostwach Świata Formuły 1 w 1964 roku.
Najnowsze
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
Alpine otwiera właśnie zupełnie nowy rozdział swojej historii. I robi to samochodem, który jeszcze kilka lat temu prawdopodobnie wywołałby u fanów marki niemałe zdziwienie. Oto Alpine A390 GT – elektryczny fastback, który ubiera sportowe emocje w elegancki garnitur. Alpine A390 GT – magnetyczne spojrzenie Już sam wygląd A390 pokazuje, że Alpine nie próbuje kopiować swoich […] -
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
Zostaw komentarz: