Nowy model jest w stosunku do poprzednika zarówno dłuższy (dokładnie o 148 mm, liczy sobie bowiem 5200 mm), jak i lżejszy. Zastosowanie aluminium pozwoliło zmniejszyć masę auta o 50 kg. Również rozstaw osi jest większy (co zapowiada więcej miejsca na nogi).

Maserati zostanie wprowadzone na rynek z napędem na koła tylnej osi, ale w opcji dostępny będzie również napęd na cztery koła, chociaż trzeba będzie poczekać na niego około roku.

fot. Maserati

Samochód jest wyposażony w silnik V8 o pojemności 4,7 litra i mocy ponad 450 KM. W przyszłości zapewne dojdą również warianty V6 i V8 z doładowaniem.

Kosmetyczne zmiany wprowadzone przez producenta mają zgodnie z założeniem nadać autu bardziej zdecydowany i luksusowy charakter. Pod tym kątem przemodelowano kabinę pasażerską. Większość urządzeń pokładowych można obsługiwać za pośrednictwem centralnego wyświetlacza dotykowego.

Zapowiadana cena nowego Maserati to 80 tysięcy funtów, chociaż w wersji z topowym wyposażeniem może sięgnąć pułapu 120 tysięcy funtów.

Małgorzata Kulis – dyrektor genaralny Volvo Truck Center Polska.

fot. Volvo Truck Center Polska

1 listopada Małgorzata Kulis objęła stanowisko dyrektora generalnego w Volvo Truck Center Polska. Jej powołanie jest wynikiem rozwoju własnej, w pełni zarządzanej przez Volvo sieci dealersko-serwisowej w Polsce.

Małgorzata Kulis związana jest z marką Volvo od prawie 15 lat. Ma bogate doświadczenie zdobyte na różnych kierowniczych stanowiskach w siostrzanej firmie Volvo Financial Services.

Przed objęciem nowego stanowiska, Małgorzata Kulis była dyrektorem handlowym i członkiem zarządu VFS centrum serwisowe regionu Europy Centralno-Wschodniej, odpowiedzialnym za wsparcie finansowe produktów z grupy Volvo sprzedawanych przez Volvo Trucks, Volvo Construction Equipment i Volvo Buses. Jeszcze wcześniej pełniła funkcję dyrektora zarządzającego VFS Usługi Finansowe Polska. Pod jej kierownictwem firma odnotowała znakomite wyniki sprzedaży we współpracy z lokalnymi organizacjami Volvo Trucks, Renault Trucks i Volvo Maszyny Budowlane.

Małgorzata Kulis jednocześnie została członkiem zarządu regionu Europy Centralno-Wschodniej Volvo Trucks, którego dyrektorem zarządzającym pozostaje Tom Jörning. 

Serdeczne gratulacje Pani Dyrektor!

Model Lamborghini Aventador LP 700-4 został zbudowany w skali 1:18 i pokryty kryształami Swarovskiego. W sumie wykorzystano ich 8400. Nic zatem dziwnego, że błyszczy już z daleka. Będzie się świetnie prezentował na półce obok innych cacek w podobnym stylu, bo na zabawkę dla dziecka raczej niespecjalnie się nadaje.

fot. Burago

Tylko ta cena… 1000 euro i można obwołać się szczęśliwym właścicielem. Rzecz jednak wymaga pośpiechu, bo limitowana edycja obejmuje jedynie 500 egzemplarzy.

Skusicie się…?

To proste i wydawałoby się oczywiste rozwiązanie wydaje się jednak trudne do przeprowadzenia w dziedzinie, w której bardzo żywa jest kultura macho. Organizacja Women in Trucking, założona przez Ellen Voie i wspierana przez Volvo, konsekwentnie z tym walczy, starając się otwierać drogę do zatrudniania kobiet w przemyśle transportowym – nie tylko w charakterze kierowców. W Stanach Zjednoczonych, czyli na bezpośrednim obszarze działania założonej w 2007 roku organizacji, kobiet za kierownicami ciężarówek jest najwięcej – 5% ogólnej liczby. Podwojenie tych statystyk, zdaniem Ellen, stanowiłoby istotny krok w stronę wypełnienia wakatów. Zdarza się również, że dla małżeńskiej pary zatrudnienie w tym biznesie jest sposobem na życie. Wspólnie jeżdżą, wymieniają się za kierownicą, praktycznie cały czas spędzają w ciężarówce.

Ellen Voie, założycielka i prezes Women in Trucking

fot. womenintrucking.org

Volvo Trucks wspiera działalność organizacji Women in Trucking, ponieważ – wedle słów przedstawiciela firmy, Svajone Drabatiene – społeczeństwo potrzebuje silnych kobiecych wzorców. Istnienie i propagowanie takowych to zysk nie tylko dla transportu i logistyki, ale również innych dziedzin.

Misja Women in Trucking opiera się na dwóch filarach – po pierwsze, zachęcaniu kobiet do zatrudniania się w charakterze kierowców, po drugie – na motywowaniu przedstawicieli przemysłu transportowego do wprowadzania zmian i przejrzystości w ich wewnętrznych regulacjach. Tą samą drogą idą inne organizacje, umiejscowione w Europie: Lady Truck Drivers w Wielkiej Brytanii, La Route Au Féminin we Francji, Queen of the Road w Szwecji, NaisPark w Finlandii, Kitty Truckers w Słowenii i Buona Strada we Włoszech.

Statystyki (liczba kobiet zatrudnionych jako kierowcy ciężarówek w poszczególnych krajach)

Stany Zjednoczone – 5,3%

Kanada – 3,5%

Szwecja – 3%

Wielka Brytania, Australia, Dania – 1-2%

Ogółem w Europie – 1%

Przedstawiamy Coopera, którego rodzice – jak zapewne wielu naszych czytelników – wychowali się na fantastycznej trylogii Roberta Zemeckisa „Powrót do przyszłości”. Mama Coopera ponadto kocha samochody – przez całe dzieciństwo chodziła z tatą na targi motoryzacyjne. Stąd pomysł, by pierwsze Halloween jednorocznego Coopera przeobrazić w niezapomniane doświadczenie.

Jak widać, Cooper ma masę radochy!

fot. materiały prasowe

Puchowa czerwona kurtka i mini DeLorean – czego chcieć więcej? Wystarczyło trochę pracy, okleiny, farby i wyobraźni. Czy efekt nie jest uroczy?