Nowe BMW Serii 5 G30 – polskie ceny
Wiemy jak wygląda, a teraz czas poznać ceny na naszym rynku. Nowe BMW Serii 5 G30 trafi do polskich salonów dopiero w lutym przyszłego roku.
Polski importer wycenił nowe BMW Serii 5 na kwotę 209 300 zł w podstawowej wersji. Model 520d ma pod maską jednostkę wysokoprężną o pojemności dwóch litrów. Silnik rozwija moc 190 KM, a do tego dysponuje maksymalnym momentem obrotowym rzędu 400 Nm. Najtańsza wersja jest napędzana na tylną oś poprzez sześciostopniową przekładnię ręczną. Osiągi najsłabszego modelu są na bardzo przyzwoitym poziomie. Auto rozpędza się od 0 do 100 km/h w 7,7 s, a prędkość maksymalna to 238 km/h.
Najtańsza wersja benzynowa to 530i. Auto kosztuje od 227 800 zł, a pod maską skrywa silnik o mocy 252 KM i 350 Nm maksymalnego momentu obrotowego. W tym wydaniu samochód jest dostępny tylko z ośmiobiegowym automatem. Standardowy benzyniak ma napęd na tył i rozpędza się od 0 do 100 k/h w 6,2 sekundy. Prędkość maksymalna tej wersji to 250 km/h.
Mocniejsza wersja benzynowa 540i (340 KM, 450 Nm) z ośmiobiegowym automatem i napędem na tył kosztuje od 287 800 zł. Auto przyspiesza do setki w 5,1 sekundy, a prędkość maksymalna to 250 km/h.
Lista wyposażenia standardowego zawiera takie pozycje jak m.in. 17-calowe felgi ze stopów lekkich, pełne oświetlenie LED, przednie i tylne czujniki parkowania, nawigacja satelitarna. Wersje z napędem xDrive są oferowane w standardzie z ośmiobiegowym automatem.
BMW Serii 5 jest oferowane na polskim rynku z pakietem Service Inclusive obejmującym pakiet bezpłatnych przeglądów i serwisów przez okres pięciu lat.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: