Nowa Yamaha Grizzly 700 MY 2016 od września w Polsce

27 czerwca 2015

Napędzany zabudowanym w sztywnej ramie silnikiem o wysokim momencie obrotowym, Grizzly 700 EPS zdobył miano największego, najsolidniejszego i najbardziej uniwersalnego ATV (All Terrain Vehicle) w gamie modelowej quadów Yamaha. Jaki jest?

Yamaha Grizzly 700 EPS zdobyła ogromną popularność w świecie amatorów wypoczynku w plenerze i osób pracujących w terenie, którzy cenią sobie zdolność przewozu ładunku w ekstremalnych warunkach terenowych, czyli tam, gdzie inne pojazdy sobie nie radzą. Ten uniwersalny pojazd powstał z przeznaczeniem pokonywania najtrudniejszych szlaków przeprawowych i ekstremalnych bezdroży – na równi ze służbą w gospodarstwach rolnych, zakładach przemysłowych czy na obszarach leśnych.

Nowy Grizzly 700 EPS MY 2016 bazuje na wytrzymałości poprzednika – za sprawą nowego nadwozia, wzmocnionej jednostki napędowej, 26-calowych kół oraz zwiększonej ładowności użytkowej, ma wyznaczać nowy kanon funkcjonalności w świecie ATV.

Co nowego znajdziemy w zmodernizowanym quadzie Yamahy poza odświeżonym wyglądem? Nowy silnik DOHC o pojemności 708 cm³ i zwiększonej mocy, reflektory LED i centralną lampę halogenową „do pracy”, ogumienie 26-calowe, podwyższoną ładowność i więcej skrytek na przedmioty podręczne, nową kanapę i amortyzatory przednie oraz tylne KYB, a także centralnie umieszczony zbiornik paliwa.

Dane techniczne i elementy wyposażenia Yamaha Grizzly 700 EPS

Czterosuwowy, jednocylindrowy silnik o pojemności skokowej 708 cm³
Chłodzona cieczą, 4-zaworowa głowica cylindrów DOHC
Wtrysk paliwa Mikuni 44 mm
Elektryczny rozrusznik
Automatyczna przekładnia pasowa CVT Yamaha Ultramatic
„Samochodowa” dźwignia biegów: wysokiego (High), niskiego (Low), wstecznego (Reverse), luzu (Neutral) i postojowego (Park)
Aktywowany przyciskiem napęd Yamaha On-Command 2WD/4WD/4WD z blokadą dyferencjału
Nowy design nadwozia
Trwała rama ze stali o dużej wytrzymałości na rozciąganie
Pełnowymiarowe płyty osłonowe podwozia
Niezależne zawieszenie kół o znacznym skoku roboczym
Wspomaganie przekładni kierowniczej Yamaha EPS korelujące siłę wspomagania i wyczucie podłoża
Przednie i tylne hamulce tarczowe oraz zaciski dwutłoczkowe
Ogumienie Maxxis: 26x8x12 na osi z przedniej i 26x10x12 na osi tylnej
Wielofunkcyjny wyświetlacz LCD
Reflektory i światła tylne LED, centralna lampa halogenowa „do pracy”
Aż 3 skrytki na podręczne drobiazgi
Otwarty bagażnik przedni i tylny o łącznej nośności 140 kg
Zbiornik paliwa o pojemności 18 litrów
Łatwy w dostępie i demontażu bez narzędzi filtr powietrza
Gniazdko 12 V
Uchwyt holowniczy pod montaż zaczepu kulowego w Grizzly 700 EPS i Grizzly 700
Dwucalowe gniazdo dyszla przyczepy w Grizzly 700 SE EPS

Yamaha Grizzly 700 EPS będzie dostępna od września 2015.

Komentarze:

Stefan Wrzeszcz - 6 czerwca 2022

Potrzebuję instrukcje obsługi w języku polskim.
Obecnie mam problem z regulacją sprzęgła
Nie wiem od czego zacząć Posiadam Yamaha
Grizzli 700 z 2015r , z którego korzystam do prac
porządkowych w ogrodzie
Proszę o pomoc. Z góry dziękuję

do prac
porządkowych w ogrodzie

Odpowiedz

Pokaż więcej komentarzy

Pokaż Mniej komentarzy

Schowaj wszystkie