Nowa, dostawcza Toyota z Polski. Będzie produkowana przez Stellantisa
Koncerny Stellantis i Toyota poszerzają współpracę. W ramach kooperacji pomiędzy motoryzacyjnymi gigantami powstanie duży van, który będzie sprzedawany przez Toyotę pod własną nazwą. Auto będzie produkowane w Polsce.
Stellantis i Toyota ogłosiły poszerzenie dotychczasowej współpracy o nowy model użytkowy. Samochód będzie dostępny z napędem tradycyjnym oraz elektrycznym. W ten sposób japoński producent wkracza do lukratywnego segmentu samochodów dostawczych.
Auto będzie kolejnym modelem w ofercie, tuż obok kompaktowego i średniej wielkości vana. Będzie to trzecie auto tego typu w gamie producenta. Samochód będzie produkowany w zakładach Stellantisa w Gliwicach oraz w mieście Atessa we Włoszech.
Zobacz: Toyota ProAce City Electric – cena w Polsce. Van dostępny jest w dwóch wersjach wyposażenia
Nowy model Toyoty trafi do sprzedaży w połowie 2024 roku. Auto jest technologicznym bliźniakiem takich modeli jak Peugeot Boxer, Opel Movano, Citroen Jumper i Fiat Ducato. Zastąpi dotychczasową generację, dostępną na rynku od 2006 roku.
Współpraca obu koncernów rozpoczęła się od 2012 roku. Owocem kooperacji był model Proace, który bazuje ta tych samych rozwiązaniach jak Citroen Jumpy, Peugeot Experta oraz Fiat Scudo.
W 2019 roku współpraca została poszerzona o kompaktowy model. Toyota oferuje go jako Proace City, a pojazd produkowany jest w fabryce Stellantisa w Vigo w Hiszpanii – dzieli technologię z Oplem Combo, Peugeotem Rifterem i Citroenem Berlingo.
Najnowsze
-
Parking w Warszawie: bezkarność na „kopertach” uderza w najsłabszych – kto na tym zarabia? Cena kopert i fałszywych kart
Każdy, kto choć raz próbował zaparkować w Warszawie, wie, że to walka o każdy centymetr. W tej codziennej bitwie o przestrzeń, na pierwszej linii frontu często stoją ci, którzy najbardziej potrzebują wsparcia – osoby z niepełnosprawnościami. Przeznaczone dla nich miejsca, oznaczone jako tzw. „koperty”, bywają bezczelnie zajmowane. Inny proceder to kupno karty uprawniającej do legalnego […] -
Zapomnij o HIMARS-ie? Oto polscy producenci sprzętu wojskowego, których nie uznają rodzimi „patrioci”
-
Od Couriera do Transita – kompletny przegląd modeli Ford Pro i zabudów. Który wariant wybrać dla swojej firmy?
-
Via Carpatia to droga donikąd? Oto dlaczego Polska wschodnia wciąż nie ma swojej ekspresówki
-
Tłusty obiad i piwo? Polak pije, jedzie i ryzykuje. Szokujące dane o polskich kierowcach!
Zostaw komentarz: