Nowa seria wyścigowa chce podbić serca kibiców w USA i Kanadzie. Czy jej się to uda?
Porsche Sprint Challenge North America by Yokohama to nowej seria wyścigów Porsche, które będą odbywać się w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie od 2021 roku.
Porsche Sprint Challenge North America by Yokohama będzie konkurencją dla samochodów wyścigowych jednej marki rozgrywaną na legendarnych obiektach wyścigowych.
Pierwszy z nowej serii wyścigów odbędzie się w weekend 12–14 marca 2021 roku na torze Sebring International Raceway na Florydzie. Ostatni zostanie rozegrany w weekend 15-17 października na kultowym, a zarazem prestiżowym torze Indianapolis. Siedem z ośmiu weekendów będzie wliczanych do oficjalnych statystyk serii, natomiast wyścigi na torze Mont Tremblant rozgrywane w dniach 12-15 sierpnia będą jedynie wprowadzeniem dla kierowców z Kanady.
Nowa seria Porsche Sprint Challenge North America by Yokohama jest otwarta dla wszystkich, którzy chcą się ścigać samochodami GT. Stanowi ona wyraźny pierwszy krok z wyścigów klubowych, do sportów motorowych wyższego poziomu. Seria została podzielona na trzy klasy: Platinum dla Porsche 991.2 (2017-2020 Porsche GT3 Cup Gen 2), Gold dla Porsche 991.1 (2014-2016 Porsche 991 GT3 Cup Gen 1) i Silver dla Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport.
Przeczytaj też: Kolejny sezon globalnych e-sportowych mistrzostw Porsche startuje już w ten weekend!
W ostatnich latach Yokohama wspierała wiele imprez motorowych marki Porsche w Ameryce Północnej, w tym między innymi dostarczyła opony kontrolne do IMSA Porsche GT3 Cup Challenge USA, Porsche Pikes Peak Trophy i Porsche Sprint Trophy USA West. Yokohama była także partnerem marketingowym i technicznym przez pięć sezonów Porsche GT3 Cup Challenge Canada.
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: