Niewidoma na pasach, a auta jadą. Nawet egzaminator!

25 maja 2019

8

Zielone światło nie zawsze oznacza, że powinniśmy jechać. Jedną z takich nietypowych, ale i niebezpiecznych sytuacji, zarejestrowała samochodowa kamera.

Do zdarzenia doszło w Warszawie na ulicy Grójeckiej. Na zdjęciu widać jak niewidoma kobieta czeka przed przejściem dla pieszych, chociaż ma zielone światło. Rusza dopiero, kiedy sygnał zmienia się na czerwony. Coś musiało ją zmylić i źle zinterpretowała otaczające ją dźwięki, przez co znalazła się w niebezpiecznej sytuacji.

Autor nagrania co prawda nie ruszył, ale zrobiły to samochody na sąsiednim pasie. Pierwszy przejechał jeszcze bezpiecznie, drugi również, ale trzeci już wymusił na kobiecie pierwszeństwo. Piesza miała co prawda czerwone, ale skoro znajdowała się na przejściu, kierowcy powinni umożliwić jej opuszczenie go.

Jak podaje TVN24, piesza zatrzymała się w porę, ponieważ zaczął on trąbić. Później musiał swoim samochodem zatamować ruch, aby kobieta mogła bezpiecznie zejść z przejścia. Sprawę skomentował przedstawiciel warszawskiego WORD-u, który poinformował, że drugi z samochodów, który nie zatrzymał się przed przejściem, prowadził egzaminator ośrodka. Za ruszenie na widok zielonego światła i zignorowanie pieszej (na której jednak nie wmusił pierwszeństwa) ma zostać wyrzucony z pracy.

Z kolei przedstawiciel policji podkreślił, że pierwszą zasadą, jaką należy się kierować na drodze, jest bezpieczeństwo innych uczestników. Dlatego nie można bezmyślnie wjeżdżać na skrzyżowanie, nawet mając zielone światło.

Zza kierownicy

Komentarze:

Anonymous - 5 marca 2021

Co wy za bzdury wypisujecie. Przestańcie wmawiać ludziom ze czarne jest białe. Skoro mają zielone światło to jadą i robią prawidlowo! Nie prawidlowo porusza się niewidomy wchodząc na czerwonym i stwarzając zagrożenie. Stwarza zagrożenie dla innych ludzi. A czy ma przewodnika czy nie to nie problem kierowców. A jak ktoś by zahamowal na zielonym i w niego by wyjechały kolejne auta to co?! Tak skrajnych debilizmow jak w tym artykule to dawno nie widziałem. Chciałbym żeby autor przepuscil pieszego w taki sposob i spowodował karambol A później za wszystko zapłacił z własnej kieszeni. To by była najlepsza forma wynagrodzenia za pisanie takich idiotyzmow.
.po to są przepisy zeby ich przestrzegać.

Odpowiedz

Anonymous - 5 marca 2021

Nie prawo lecz sumienie na pierwszym miejscu

Odpowiedz

Anonymous - 5 marca 2021

Nie prawo lecz sumienie na pierwszym miejscu

Odpowiedz

Anonymous - 5 marca 2021

Nie prawo lecz sumienie na pierwszym miejscu!!!

Odpowiedz

Anonymous - 5 marca 2021

Nie prawo lecz sumienie na pierwszym miejscu!!!

Odpowiedz

Anonymous - 5 marca 2021

Nie prawo lecz sumienie na pierwszym miejscu!!!

Odpowiedz

Anonymous - 5 marca 2021

Nie prawo lecz sumienie na pierwszym miejscu

Odpowiedz

Anonymous - 5 marca 2021

Nie prawo lecz sumienie na pierwszym miejscu

Odpowiedz

Pokaż więcej komentarzy

Pokaż Mniej komentarzy

Schowaj wszystkie

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

8

Najnowsze

Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

8

Najnowsze

Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

8

Najnowsze

Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków.

Podobne artykuły

Przeczytaj również

8

Najnowsze

Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków.

Podobne artykuły

Przeczytaj również