Niepełnosprawna dziewczyna udowadnia, że można być dobrym kierowcą, nie mając rąk
Zdarzają się osoby niepełnosprawne, które prowadzą samochód z użyciem wyłącznie nóg, ale te umiejętności pewnej Hinduski i tak robią duże wrażenie.
28-letnia Jilumol Mariet Thomas urodziła się bez rąk, więc wykonywanie wszystkich czynności za pomocą stóp jest dla niej czymś naturalnym. Samochody były jednak projektowane z myślą o osobach z czterema sprawnymi kończynami, a indyjskie urzędy niechętnie patrzyły na kogoś, kto ma tylko dwie, ale ubiega się o prawo jazdy.
Zobacz koniecznie: Policjanci tańczą dla dzieci objętych kwarantanną. W Polsce!
Ostatecznie jednak Jilumol uzyskała zgodę, pod warunkiem korzystania z samochodu dostosowanego do prowadzenia wyłącznie nogami. Wbrew pozorom nie trzeba było dokonywać wielu modyfikacji. Suzuki którym jeździ Jilumol ma tylko podniesione pedały oraz wysoką poduszkę na siedzisku, pozwalającą dziewczynie dobrze wszystko widzieć i łatwo sięgać do kierownicy. Skrzynia biegów jest oczywiście automatyczna.
O tym jak dobrze 28-latka radzi sobie za kierownicą, możecie zobaczyć na poniższym wideo. Jako ciekawostkę możemy dodać, że Jilumol jest z zawodu graficzką.
Z ostatniej chwili: W Holandii też mają szeryfów. Ten swoją „interwencję” zapamięta na długo
Zobacz też:
Fabrycznie nowe BMW 740i z 1997 roku do kupienia. I to w Polsce!
Ile osób może jechać razem autem w czasie epidemii?
Policja wprowadza nowe zasady kontroli drogowej na czas epidemii koronawirusa
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: