Nie buduj tragicznych statystyk

20 marca 2013

W Polsce dochodzi do ponad 25 tysięcy kolizji i ponad 2,5 tysiąca wypadków miesięcznie. W marcu i kwietniu zeszłego roku najwięcej wypadków miało miejsce w województwie śląskim, mazowieckim, małopolskim i łódzkim. Jak nie znaleźć się w drogowych statystykach policji?

Przed rozpoczęciem nawet krótkiej podróży najlepiej zrobić kilka istotnych założeń:

fot. Renault

1. Inny kierowca może mnie nie zauważyć.

Zawsze należy sygnalizować planowany manewr, nie wykonywać go gwałtownie i sprawdzić, czy możemy go bezpiecznie wykonać.

2. Warunki pogodowe są istotnym czynnikiem wpływającym na bezpieczeństwo jazdy.

Opady deszczu czy śniegu, nagłe zmiany temperatury – to wszystko wpływa negatywnie zarówno na zachowanie samochodu na drodze, widoczność, jak i na nasze samopoczucie.

3. Nawet gdy bardzo się spieszę, nic nie jest ważniejsze niż życie moje i innych uczestników ruchu.

4. Muszę realnie oceniać swoje umiejętności.

Zbyt wysoka samoocena to poważna bariera w doskonaleniu umiejętności polskich kierowców.

5. Za kierownicą myślę tylko o prowadzeniu samochodu.

Rozwiązywanie życiowych problemów, kłótnia z pasażerem, ważna rozmowa przez telefon to zadania, które zbytnio angażują kierowcę, aby mógł bezpiecznie kierować autem.

6. Emocje utrudniają bezpieczne dotarcie do celu.

Negatywne emocje zakłócają percepcję sytuacji i są bezpośrednio związane z agresywnym zachowaniem na drodze. Gdy coś wyprowadziło kierowcę z równowagi, najlepiej zjechać na chwilę z drogi, zatrzymać się w bezpiecznym miejscu i zrobić sobie krótki spacer przed kontynuacją podróży.

Źródło: Szkoła Jazdy Renault

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Elektryk czy hybryda – co bardziej opłaca się w leasingu?
Coraz więcej firm i osób prywatnych zwraca uwagę na ekologię i koszty użytkowania aut. Rosnąca popularność napędów alternatywnych wypiera tradycyjne rozwiązania, ale rodzi pytanie: co w leasingu bardziej się opłaca – hybryda czy elektryk?

Podobne artykuły

Przeczytaj również