Natasha Moss w podróży charytatywnej po Europie
Siedemnastoletnia Natasha Moss przez 3 tygodnie podróżowała po Europie śladami Ewana McGregora.
| Natasha Moss |
![]() |
|
fot. Scotlandtoafrica
|
Motocyklistka zbierała w ten sposób fundusze w ramach wdzięczności za opiekę nad jej bratem Lennonem. Szpital dziecięcy w Yorkhill przeprowadził na bracie Natashy operację zszycia rozszczepionego podniebienia, gdy ten miał zaledwie 6 tygodni. Siostra, bardzo wdzięczna obsłudze za opiekę nad Lennonem, doszła do wniosku, że powinna pomóc szpitalowi w ramach wycieczki po Europie.
Dziewczyna wyruszyła w podróż już pięć miesięcy po zdaniu prawa jazdy. Towarzyszył jej ojciec, który zdał egzamin razem z nią poprzez obietnicę złożoną matce Natashy – młoda motocyklistka nie mogła jechać sama. Po pięciomiesięcznych przygotowaniach i przejściu wszystkich formalności, 20 września wyjechali z Kirkton w Szkocji by przemierzyć prawie 7300 kilometrów w honorowej sprawie .
Zainspirowana serią dokumentalną „The Long Way Down” Natasha przyznaje, że był to świetny sposób na podziękowanie obsłudze szpitala za udaną operację brata. Lekarze spisali się tak dobrze, że po rozszczepionym podniebieniu Lennona nie ma już ani śladu. Pomimo uciążliwych dróg i wysokiej temperatury, która potęgowała zmęczenie podczas jazdy, Natasha uważa podróż do Afryki za niesamowitą przygodę.
Pieniądze, jakie udało jej się zebrać zostaną podzielone między trzy organizacje charytatywne: Fundację na rzecz dzieci w szpitalu Yorkhill, Cash for Kids i Children in Need. Gratulujemy tak pięknej inicjatywy.
Pełną historię wyprawy Natashy i jej ojca można przeczytać na jej blogu http://www.scotlandtoafrica.magram.net/
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element

Zostaw komentarz: