Natalia Florek na Motocyklowych Mistrzostwach Polski
W sezonie 2013 mamy już za sobą start Natalii w pierwszej rundzie Alpe Adria, a po ostatnim weekendzie inaugurację Wyścigowych Motocyklowych Mistrzostw Polski i Pucharu Polski.
Weekend okazał się sprawdzianem przygotowania kondycyjnego i technicznego całego zespołu PrędkiRacingTeam. Na początku Natalia zmagała się z problemami z motocyklem, ale mimo tego po kwalifikacjach zajmowała piątą pozycję startową. Niestety podczas Q2 Natalia wywróciła się na „Sławińskim” – pierwszy lewy zakręt toru Poznań – i uszkodziła motocykl. Rozważano, czy nie powinna przesiąść się na motocykl kolegi z zespołu, Krystiana, ostatecznie pojechała jednak własnym.
![]() |
| fot. PrędkiRacingTeam |
W wyścigu SSP stawka podzieliła się już na pierwszym okrążeniu. Na prowadzenie wyszedł duet Szkopek/Zieliński, Natalia po walce z Surowcem, Jaworską i Irzykiem zakończyła wyścig na piątym miejscu.
![]() |
|
fot. PrędkiRacingTeam
|
Niedziela przyniosła Natalii powtórkę z rozrywki. Wady motocykla uniemożliwiły jej walkę na zadowalającym poziomie, jednak po emocjonującym pojedynku z Michałem Irzykiem zakończyła wyścig na piątej pozycji. Niedosyt zatem jest, ale zadowolenie również – teraz, kiedy już wiadomo, jakie problemy są z motocyklem Natalii, można je będzie sukcesywnie eliminować i zawalczyć o wyższe lokaty podczas kolejnej rundy.
Zapraszamy do odwiedzania profilu na FB: www.facebook.com/PredkiRacingTeam
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach


Zostaw komentarz: