Najszybsza Vespa w mieście
Skutery służą zazwyczaj do spokojnego przemieszczania się po mieście. Tym razem jest inaczej. Oto hardkorowa Vepsa z silnikiem od Husqvarny.
Na pierwszy rzut oka wygląda jak normalny skuter marki Vepsa. Jednak maszyna zbudowana przez niemieckiego konstruktora, Marka Nachlika, sieje postrach już samą nazwą – „Dziesięciocalowy terror”.
Jednoślad jest napędzany silnikiem pochodzącym z Husqvarny, a jego pojemność to 360 cm3. Dla uzyskania lepszego rozkładu masy jednostka została nachylona pod kątem 45 stopni i ukrywa się pod obudową siedziska.
Niebieska Vepsa ma 55 koni mechanicznych mocy oraz maksymalny moment obrotowy o wartości 45 Nm. Jeżeli dodamy do tego masę całkowitą wynoszącą zaledwie 145 kg, powstaje piekielna maszyna.
Modyfikacje nie kończą się na wymianie silnika. Dołożono tylne koło z Hondy Comstar, a wahacz przeszczepiono z Yamahy XS400. Układ hamulcowy pochodzi z Hondy CB750. Żeby sprostać osiągom konstruktor musiał jeszcze wzmocnić ramę, żeby nie dochodziło do odkształceń. Chłodnicę umieszczono pod podłogą.
Przy takich parametrach „Dziesięciocalowy terror” z pewnością będzie najszybszym skuterem w mieście.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: