Najbezpieczniejsze samochody 2014 roku – filmy z crashtestów
Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) ogłosiło listę modeli, które uznano za najbezpieczniejsze spośród wszystkich w roku 2014. Jeśli bezpieczeństwo jest dla Ciebie ważniejsze niż wszystko inne, warto wziąć pod uwagę samochody z naszej listy.
Auta zostały podzielone na pięć kategorii zależnie od masy i typu nadwozia. W klasie supermini odnotowano tylko jeden samochód, który zasłużył na pięć gwiazdek w kategorii bezpieczeństwa – jest to Škoda Fabia. Bezkonkurencyjnie wygrał z trzynastoma rywalami testowanymi w ciągu roku.
W kolejnej kategorii – mały off-roader, wygrał Land Rover Discovery Sport.
Kategorię Minivan zdominował Volkswagen Golf Sportsvan.
W najbardziej obłożonej klasie małego samochodu rodzinnego Nissan Qashqai crossover wspiął się na podium.
W ostatniej grupie – dużych samochodów rodzinnych, mistrzem został Mercedes klasy C.
– Gratulujemy tym producentom, których samochody są na naszej liście najlepszych zeszłego roku. Dowodzi to wyjątkowej dbałości o poziom przeciwdziałania wypadkom oraz maksymalizacji bezpieczeństwa pasażerów w chwili kolizji. W przyszłości mamy nadzieję zobaczyć podobne wyniki innych marek, gdy technologie pozwalające osiągać tak doskonałe efekty będą łatwiej dostępne i tańsze w zastosowaniu. – mówił Michiel van Ratingen, sekretarz generalny NCAP, gratulując producentom zwycięskich modeli.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element
Zostaw komentarz: