Nadjeżdża nowe, elektryczne Mini. Auto przeszło radykalną metamorfozę
Nowe, 3-drzwiowe Mini ma być kontynuatorem koncepcji miejskiej radości z jazdy, która odnosi sukcesy od ponad 60 lat. Piąta generacja będzie mniejsza od poprzedniej, zaskoczy nową stylistyką i będzie produkowana w Chinach.
Nowe 3-drzwiowe, w 100% elektryczne Mini będzie pierwszym modelem z nowej rodziny Mini. Auto przechodzi obecnie testy dynamiki jazdy w zimowym centrum testowym BMW Group w Arjeplog w Szwecji.
Chociaż testowany prototyp jest zakamuflowany widać, że samochód został poddany gruntownej metamorfozie. Z boku widać, że nowe Mini ma krótsze przednie i tylne zwisy oraz bardziej strome nachylenie przedniej szyby. W przeciwieństwie do pierwszych trzech generacji samochodu, maska nie ma konstrukcji typu „clamshell” i nie obejmuje już w pełni reflektorów, które zachowały charakterystyczny dla marki okrągły kształt.
Najbardziej radykalna zmiana nastąpiła z tyłu, gdzie charakterystyczny prostokątny zestaw świateł tylnych Mini najprawdopodobniej został zastąpiony nowym trójkątnym wzorem. Wygląda na to, że Mini nadal będzie dostępny z sygnaturą oświetleniową Union Jack.
Jak zapewnia producent, elektryczny układ napędowy, akumulator wysokiego napięcia, energoelektronika i technologia ładowania prototypów wykazują już wysoki stopień dojrzałości w ekstremalnych temperaturach poniżej zera. Ośnieżone drogi i specjalnie przygotowane tereny na zamarzniętych jeziorach są również idealnymi torami testowymi, na których można bardzo dokładnie przetestować, dopracować i zharmonizować właściwości napędu, układu kierowniczego i podwozia.
Na każdym okrążeniu na ubitym śniegu i lodzie inżynierowie mogą precyzyjnie dostroić rozwój mocy silnika elektrycznego, systemy sterowania optymalizujące trakcję, zachowanie na zakrętach, charakterystykę zawieszenia i tłumienia, a także charakter układu kierowniczego i hamulcowego.
Jakim zasięgiem i mocą będzie mogło pochwalić się nowe, elektryczne Mini? By poznać odpowiedź na to pytanie musimy poczekać do oficjalnej premiery piątej generacji 3-drzwiowego auta.
Najnowsze
-
Nocleg pod namiotem czy w kamperze? Porównanie opcji dla fanów motoryzacji
Coraz więcej osób odkrywa uroki podróżowania bez sztywnych planów i rezerwacji hoteli. Dla fanów motoryzacji to naturalne – auto czy motocykl daje wolność, a nocleg w kamperze lub pod namiotem pozwala zatrzymać się tam, gdzie akurat prowadzi droga. Obie opcje mają swój niepowtarzalny klimat, ale też różne wymagania i ograniczenia. -
Test Peugeot 408 GT: masaż na trasie i pazury na ulicy
-
Test Ford Bronco Badlands – powrót legendy na bezdroża
-
Mercedes Vision V: gdzie podziała się motoryzacja, a pojawił się… 65-calowy telewizor?
-
Do końca wakacji paliwo będzie tańsze? Eksperci ostrzegają: jesienią czeka nas podwyżka, zwłaszcza ON
Zostaw komentarz: