Motoryzacyjna odsłona Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy!
Wielki finał Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy jak zwykle na początku stycznia - tym razem 10. Poczytajcie jak zebrać pieniądze wykorzystując swoją pasję - motoryzację. Oj będzie się działo na bemowskim Autodromie Automobilklubu Polskiego!
|
fot. Automobilklub Polski
|
Moto Orkiestra już po raz kolejny rozpocznie granie na Autodromie Automobilklubu w samo południe i będzie grała aż do końca Świata i o jeden dzień dłużej, choć atrakcje przewidziano tylko do godziny 18.00. Pieniądze zbierane będą podczas licytacji, a licytować będzie można przejazd z najlepszymi polskimi kierowcami: Tomaszem Kucharem czy Maciejem Lubiakiem po trasie odcinka specjalnego na warszawskim Bemowie oraz podpisane przez sportowców m.in. Roberta Kubicę pamiątki.
Podczas Orkiestry będzie się też można przyjrzeć startującym w rajdach samochodach i motocyklach, i przejechać się specjalnie przygotowanym torem off -roadowym. Będą też pokazy akcji gaśniczych i ratownictwa oraz, idealnie wpasowujący się w ideę WOŚP, kurs pierwszej pomocy.
Cel jak co roku szczytny, a do tego emocji nie zabraknie. W końcu przejechanie się Subaru Impreza czy Evo by pomóc innym to naprawdę wspaniały pomysł na akcję charytatywną. Warszawiacy, koniecznie się wybierzcie!
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
Zostaw komentarz: