MotoMikołajki.pl, czyli motocykliści dzieciom
W zeszłym roku aż 400 Mikołajów na motocyklach kwestowało na rzecz rodzinnych domów dziecka. W tym roku akcja rusza ponownie.
Polskie Stowarzyszenie Motocyklistów po raz kolejny organizuje akcję Motomikołajki.pl. W poprzednich 2 latach udało się przekazać beneficjentom pomoc przekraczającą 120 tysięcy zł.
| Każdy Mikołaj musi mieć swojego renifera! |
 |
|
fot. materiały organizatora
|
MotoMikołajki to wspólny cel pomocy dzieciakom i mnóstwo atrakcji: parada MotoMikołajów przez centrum Warszawy, Mikołajowe rozdawanie słodyczy, wielkie grupowe zdjęcie Mikołajów, atrakcje dla wszystkich na Placu Zamkowym i ustanowienie rekordu: ile MotoMikołajów pomieści najmniejszy na świecie sklep jednej z sieci, konkurs na NajMikołaja i NajMikołajkę oraz NajMikołajowy Motocykl (warto się wysilić, bo nagrody bardzo cenne!) , wspólne zabawy z dziećmi na hali OSIR, m.in. ćwiczenia z drużyną futbolu amerykańskiego Warsaw Spartans, zabawy na trampolinie i ścianie wspinaczkowej, nauka tańca, symulatory motocyklowe itp. Po atrakcjach dla dzieci przyjdzie czas także na rozrywkę dla nieco starszych – wieczorny koncert finałowy dla Mikołajów i sympatyków akcji w klubie Proxima, gdzie zagrają Monkeys and The Baboons oraz Raggafaya.
| W zeszłym roku kwestowało aż 400 motocyklistów. Ilu będzie w tym roku? |
 |
|
fot. materiały organizatora
|
Wszystkich Mikołajów zapraszamy na zbiórkę 9 grudnia 2012 o godzinie 10:00 na Placu Konstytucji w Warszawie. Na „chwilowo niezmotoryzowanych” MotoMikołajów będzie tradycyjnie czekał mikołajowy autobus. Szczegółowe informacje o akcji, konkursach a także komunikaty dla Mikołajów dostępne na stronie: www.motomikolajki.pl oraz na Facebooku: http://www.facebook.com/MotoMikolajki. Pierwszy konkurs już wystartował, do zdobycia Abarth, Jeep lub Alfa Romeo na weekend!
| MotoMikołajki to świetna zabawa dla dzieci i dla dorosłych |
 |
|
fot. materiały organizatora
|
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: