MotoGP: Co zrobi Rossi podczas rundy na Phillip Island?
Valentino Rossi, po wypadku na torze Phillip Island w 2011 roku, postanowił w tym sezonie sięgnąć po koronę australijskiego toru. Czy rzeczywiście były wielokrotny mistrz świata zdoła to osiągnąć?
W zeszłym roku nie udało się, Rossi nie ukończył wyścigu. Mimo tego Valentino nie traci nadzieji: „Phillip Island to naprawdę wyjątkowy i zarazem fantastyczny tor. Przejazd jest bardzo szybki, na prostych jest rozległy jak ocean, a każdy zakręt znacznie różni się od poprzednich, każdy pokonuje się z inną prędkością, każdy ma inny poziom trudności. Phillip Island to tor, który każdy zawodnik musi pokochać.”
Spekulacje dotyczące złej pogody podczas najbliższej rundy mogą wpłynąć pozytywnie na formę Rossiego. Podium w Le Mans zawodnik zdobył jadąc po mokrej nawierzchni dlatego też eksperci sugerują, że takie warunki atmosferyczne pozwolą na pokonanie deficytu szczęścia na motocyklu Ducati towarzyszącemu Rossiemu w tym sezonie.
 |
|
fot. materiały prasowe
|
„Jazda na motocyklu w MotoGP na tym torze daje dużo radości. Mimo tego, ubiegłoroczny weekend w tym miejscu był dla nas wszystkich bardzo trudny, dlatego postaramy się, żeby w najbliższej rundzie było lepiej. Co więcej, prognozy podają, że będzie mokro i chłodno, dlatego oczekujemy konkurencyjnych warunków i postaramy pokazać wszystko, co potrafimy.”
Rossi stanął aż pięciokrotnie na podium australijskiego toru, za każdym razem w barwach teamu Yamaha, gdzie powróci wraz z początkiem następnego sezonu.
Najnowsze
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Awaria auta z dala od domu, przebita opona czy rozładowany akumulator to sytuacje, które mogą przydarzyć się każdemu kierowcy. Dowiedz się, jak działa ubezpieczenie assistance i dlaczego warto je mieć, aby w razie problemów na trasie uniknąć stresu oraz wysokich kosztów holowania i naprawy. -
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
Zostaw komentarz: