Motocyklowa podróż z rowerem? Nic bardziej prostego!
Termin "motocykl turystyczny" można już interpretować zupełnie dosłownie. Pasażer i kufry to nie jedyni towarzysze, których można ze sobą zabrać w długą drogę. Teraz, zapaleni cykliści bez żadnych problemów zabiorą ze sobą w trasę motocyklem swój ukochany rower.
Cóż to za innowacja? Według wynalazcy sposobu przewożenia roweru na motocyklu, Garretta Blake’a, projekt ten skierowany jest przede wszystkim dla miłośników aktywnego wypoczynku. Blake stworzył specjalny stelaż, dzięki któremu montaż roweru przy tylnej części motocykla nie jest jakimkolwiek problemem.
 |
|
fot. materiały prasowe
|
„Nie widzę powodu, dlaczego posiadając motocykl miałbym ograniczać sobie pole używania go” – mówi Garett Blake – „Zawsze nienawidziłem wyboru pomiędzy przejażdżką motocyklem, a jazdą samochodem z możliwością transportu roweru”
Ta „frustracja” doprowadziła autora do pomysłu stworzenia projektu 2×2.
Montaż możliwy jest dzięki specjalnym zasuwkom. Warto zaznaczyć też, że stelaż pasuje do każdego motocykla turystycznego i nie jest wymagana obecność żadnych dodatkowych elementów. Istotny jest sposób montażu, jednak nabywcy są informowani indywidualnie, jak sprawić, by wszystko działało spójnie.
 |
|
fot. materiały prasowe
|
System 2×2 jest kompatybilny z motocyklami Honda, BMW, Kawasaki, KTM, Harley Davidson, Suzuki, Yamaha, Triumph, Aprilia oraz Ducati. Cena to 298 dolarów amerykańskich.
Najnowsze
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
Alpine otwiera właśnie zupełnie nowy rozdział swojej historii. I robi to samochodem, który jeszcze kilka lat temu prawdopodobnie wywołałby u fanów marki niemałe zdziwienie. Oto Alpine A390 GT – elektryczny fastback, który ubiera sportowe emocje w elegancki garnitur. Alpine A390 GT – magnetyczne spojrzenie Już sam wygląd A390 pokazuje, że Alpine nie próbuje kopiować swoich […] -
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
Zostaw komentarz: