Motocykl nauczy cię życia
Dzięki programowi inicjowanemu przez Mary Helland, wspólnie z Harleyem Davidsonem, młode dziewczęta uczą się być śmiałe, asertywne, twarde i pewne siebie podczas... samodzielnej pracy nad usprawnieniem motocykla.
Mary Helland jest prezesem organizacji Youth & Family Services w Rapid City. Wraz z miejscowymi stowarzyszeniami motocyklistów organizuje warsztaty dla kilkudziesięciu dziewcząt, które będą pracować nad usprawnieniem i personalizowaniem motocykla podarowanego przez Harleya Davidsona. Dziewczyny będą uczyły się na zasadzie przeniesienia: drobne modyfikacje, niewielkie zmiany usprawniające działanie motocykla mają się przekładać na postęp w ich własnym życiu. W ten sposób stopniowo nauczą się tego, jak metodą drobnych kroczków zmienić siebie, swoje zachowanie i swoją postawę.
![]() |
|
fot. Harley-Davidson
|
Dziewczęta, z których najmłodsze mają dziesięć, a najstarsze siedemnaście lat, będą spotykać się raz w tygodniu i dyskutować nad propozycjami. Lokalne warsztaty dostarczą wymaganych części, ale nie mówimy tu o wolnej amerykance. Jednym z elementów szkolenia jest również nauka rozpoznawania potrzeb klientów, ich oczekiwań. Co im się spodoba, co chcieliby kupić? Gotowy model zostanie wystawiony na aukcję. Mary Helland liczy na to, że z czasem uzyska fundusze na dalszy rozwój programu. Ma nadzieję sprzedać ok. 5000 biletów na prezentację gotowego modelu.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element

Zostaw komentarz: