Motoapartament wynajmę
Zapewne wiele z nas uwielbia wplatać motywy motocyklowe w różne dziedziny swojego życia. Fototapeta MotoGP czy breloczek w kształcie Hayabusy - to już nas nie dziwi. Co jednak dzieje się, kiedy proponują nam mieszkanie dostosowane do jednośladów?
Ten news absolutnie nie jest żartem. Rzecz dzieje się w Japonii, gdzie stworzono projekt ekskluzywnego bloku, składający się z ośmiu apartamentów dostosowanych do motocykli i ich posiadaczy – brzmi dobrze, nieprawdaż?
![]() |
| fot. materiały prasowe |
Konstrukcja w kształcie litery „C” stanowi otoczkę dla ogromnego dziedzińca, który pozwala na swobodne poruszanie się motocyklem. Wśród luksusów, jakie mieszkania zapewniają, możemy dostrzec przede wszystkim obecność garaży połączonych bezpośrednio z apartamentami, z oddzielnymi wejściami do każdego z nich.
![]() |
| fot. materiały prasowe |
Ciężko jest scharakteryzować wnętrze apartamentów, ponieważ każdy z nich jest inny. Niektóre są większe od reszty, inne zaś wydają się być rozmieszczone na więcej niż jednym piętrze. Łazienki natomiast połączone są z garażami. Wystrój jest surowy i minimalistyczny, co ma bezpośrednio nawiązywać do wizerunku motocyklisty.
![]() |
| fot. materiały prasowe |
Ten niecodzienny projekt opracowano w Suginami, w Tokio. Apartamenty NE (tak je nazwano) to wynik współpracy pomiędzy trzema architektami światowej sławy: Yuji Nakae, Hirofumi Ohno oraz Akiyoshi Takagi.
Najnowsze
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Kiedy Mercedes zaprezentował elektryczną wersję G-Klasy, część fanów modelu niemal odruchowo ogłosiła to profanacją. Trudno się dziwić – mówimy przecież o samochodzie, który przez dekady budował swoją legendę na potężnych jednostkach spalinowych, surowym charakterze i terenowych możliwościach. Tymczasem dziś pod kultowym nadwoziem pracują wyłącznie silniki elektryczne. Czy jednak Mercedes G 580 EQ rzeczywiście zatracił swój […] -
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
-
TEST Nowy Ford Explorer – mniej wypraw, więcej miasta. I to nawet ma sens
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
-
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach



Zostaw komentarz: