Moto Orkiestra Świątecznej Pomocy 2013 w Warszawie
13 stycznia 2013 Automobilklub Polski organizuje Moto Orkiestrę na warszawskim Bemowie, przy ul. Powstańców Śląskich 127. Zobacz jakie atrakcje zaplanowano na ten dzień. Imprezie patronuje Motocaina.pl!
![]() |
13 stycznia 2013, w całej Polsce zagra po raz XXI Wielka Orkiestra Świątecznej Pomocy, tym razem dla ratowania życia dzieci i godnej opieki medycznej dla seniorów. Automobilklub Polski organizuje Moto Orkiestrę na warszawskim Bemowie, przy ul. Powstańców Śląskich 127.
Lista atrakcji jak co roku bardzo bogata:
– licytacja przejazdów samochodami rajdowymi,
– Taxi Drift z czołowymi zawodnikami Mistrzostw Polski,
– jazda z Akademią Opla na płycie poślizgowej,
– pokazy motocyklowe,
– pokazy ratownictwa,
– wystawa wozów strażackich,
– wystawa samochodów rajdowych i motocykli,
– kącik dla dzieci z Super Expressem,
– licytacja gadżetów.
To tylko niektóre z atrakcji jakie będą na Was czekały w niedzielę 13 stycznia. Swój udział zapowiedzieli kierowcy rajdowi m.in. Kajetan Kajetanowicz, Leszek Kuzaj, Mariusz Stec, Filip Nivette, Piotr Maciejewski, Paweł Tomaszek, Patryk Mikiciuk, Wojciech Skrebutenas, Bartek Czwartosz, Magdalena Wilk, czołowi polscy motocykliści m.in.: Paweł i Marek Szkopek, Grzegorz Nowak, Bartek Lewandowski Michał i Piotrek Irzyk oraz zespoły Team Recykl, MotoMC Radzymin i Cross Team Stare Babice.
Zapraszamy do śledzenia profilu wydarzenia na facebook-u: Moto Orkiestra Fan Page oraz strony internetowej www.motoorkiestra.pl, gdzie zamieszczane są wszelkie informacje oraz szczegóły związane z imprezą.
Motocaina.pl – podobnie jak w zeszłym roku – patronuje imprezie oraz kobiecemu zespołowi Wilk & Żuk Rally Team, który wspiera co roku Moto Orkiestrę. Zobacz jak było w zeszłym roku – nasz fotoreportaż.
Jak Moto Orkiestra grała w latach poprzednich? Zapraszamy do galerii.
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element

Zostaw komentarz: