Molly Taylor wraca do WRC nowym Citroenem! Film

14 czerwca 2012

Molly Taylor zapowiada starty w dwóch rajdach europejskich i dwóch rundach WRC za kierownicą nowego Citroena DS3 R3T w programie BP Racing.

Molly Taylor

fot. mollytaylor.com.au

Australijska zawodniczka, która w ubiegłym roku, jako jedyna kobieta skorzystała z programu WRC Academy, odbyła pierwsze testy we Włoszech w Citroenie DS3 R3T. Trwają gorące przygotowania przed jej startem w Rajdzie Ypres (Belgia) w dniach 21-23 czerwca. Kolejne plany zawodniczki to rajdy: Coppa Citttà di Lucca (Włochy) oraz rundy WRC: Neste Rally Finland i ADAC Rally Deutschland. Możliwe jest też poszerzenie programu startów.

Molly i jej pilot Seb Marshall mogli zapoznać się z samochodem i oponami Pirelli:

– Dla mnie jest to fantastyczna okazja i wielki krok naprzód w mojej karierze. Mam możliwość pracy z profesjonalnym zespołem i z innym samochodem – mogę się więc, wiele nauczyć. Ta rajdówka ma wiele możliwych ustawień i staramy się zrozumieć, jak to działa. Było wspaniale mieć tak wiele rzeczy do sprawdzenia i odczucia, chcemy uzyskać jak najwięcej z tego samochodu. – mówiła Molly.

Molly przejechała ok. 100 kilometrów i miała okazję przyjrzeć się pracy serwisu w warsztacie Racing BP oraz poznać włoską mentalność:

– Teraz mam trochę lekcji z języka włoskiego, by lepiej się porozumieć, bo do tej pory mogę powiedzieć: cześć, do widzenia, dziękuję i herbata. Uczę się dość szybko, jak rozszyfrować menu, ale obiad jest zawsze ciekawostką. Ludzie są tu bardzo przyjaźni i gościnni, kocham tą kulturę, prawdopodobnie dlatego, że w dużej mierze obraca się wokół żywności – opowiada wesoło zawodniczka na swoim blogu.

fot. mollytaylor.com.au

fot. mollytaylor.com.au

Z występu tej australijskiej zawodniczki w programie BP Racing jest zadowolona Fabrizia Pons (przedstawicielka kobiet w FIA), która podglądała testy Molly:

– Jestem bardzo szczęśliwy, że Molly ma możliwość kierowania Citroenem DS3 takich i zacząć od Rajdu Ypres. To dla niej piękne wyzwanie i jestem pewna, że da sobie radę.

Rajd Ypres Geko rozpocznie się o godzinie 16:25 w piątek 22 czerwca pierwszym, wieczornym odcinkiem. W sobotę zawodnicy wyruszą jeszcze na 12 odcinków, by zakończyć rywalizację na mecie po 22 godzinie.

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również