Mitsubishi Concept Global Small dla kobiety?
Osiemdziesiąty pierwszy salon samochodowy w Genewie (1-13 marca 2011) będzie miejscem prezentacji koncepcyjnego modelu Mitsubishi Concept Global Small. Auto z założenia ma być kompaktowe, niedrogie i oszczędne. Czyli idealne dla kobiety?
Samochód ma wejść do produkcji w nowej, trzeciej już fabryce firmy MMC w Tajlandii w marcu 2012 roku.
| Przód nadwozia nieco obły… |
 |
|
fot. Mitsubishi
|
| Groźnie zmrużone reflektory nieco ożywiają auto. |
 |
|
fot. Mitsubishi
|
Producent zapewnia, że samochód będzie oferował zwrotność oraz łatwość obsługi i prowadzenia typową dla aut kompaktowych. Jednocześnie pojazd ma posiadać funkcjonalne wnętrze, które z powodzeniem pomieści pięć dorosłych osób.
 |
|
fot. Mitsubishi
|
Mitsubishi zamierza wprowadzić to auto na rynek, chwaląc się najniższym w swojej klasie zużyciem paliwa oraz poziomem emisji CO2 o wartości 90 g. Jak to zamierza uzyskać? Stosując m.in.:
| Z tyłu auto przypomina nieco Opla Corsę. |
 |
|
fot. Mitsubishi
|
| Zgrabny spojler dodaje autu charakterku. |
 |
|
fot. Mitsubishi
|
Lista zaprezentowanych aut Mitsubishi na targach w Genewie 2011:
| Nazwa modelu | Uwagi |
| MITSUBISHI Concept Global Small | Pojazd koncepcyjny, model demonstracyjny |
| i-MiEV | Model w wersji europejskiej |
| ASX | Model w wersji europejskiej, RVR w Japonii, Outlander Sport w USA |
| Outlander | |
| Pajero | Montero lub Shogun na niektórych rynkach |
| L200 | Produkowany w Tajlandii |
| Lancer Sportback | Galant Fortis Sportback w Japonii |
| Lancer Evolution | Lancer Evolution X w Japonii |
| Colt | Produkowany w Europie |
Najnowsze
-
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
Pora na test miejskiej legendy, czyli najnowszego wcielenia Renault Clio – tym razem w odmianie hybrydowej. Szósta generacja przynosi powiew świeżości zarówno w designie nadwozia, jak i we wnętrzu. Co jeszcze uległo zmianie? Renault Clio E-Tech – agresywna stylistyka Zmiany zaczynają się już z przodu, gdzie przeprojektowano cały pas przedni, razem z reflektorami. Z […] -
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Zostaw komentarz: