Mistrzostw Polski MX Kobiet w Lidzbarku Warmińskim

13 sierpnia 2013

Zbliżają się kolejne zawody Mistrzostw Polski MX (17-18.08), być może w niektórych klasach rozstrzygające. Tym razem zawodniczki i zawodnicy pojadą w Lidzbarku Warmińskim w: IV Rundzie MP MX KOBIET.

Tor motocrossowy w Lidzbarku Warmińskim – zapowiadają się wymagajace zawody!

fot. materiały prasowe

Poza zmaganiami kobiet rozegrane zostaną: VII Runda MP MX Open, V Runda MP MX85, VI Runda MP MX2 / MX2 Junior i runda dodatkowa: licencja MX B/C.

Miejsce zawodów: tor motocrossowy w Lidzbarku Warmińskim ul. Wrzosowa.
Tor: długość 1580m, minimalna szerokość 8m.
Dojazd: droga szybkiego ruchu E7 w kierunku 51, droga krajowa 51 w kierunku 513.

Podczas zawodów będzie czynny dla dzieciaków PLAC ZABAW!

Harmonogram czasowy Mistrzostw Polski w Motocrossie

SOBOTA

Treningi

Klasa MX Kobiety 12:25-12:45 w tym 5 min. na próbę startu, trening z pomiarem czasu 13:55-14:10

Klasa MX2J/MX2 12:50-13:20 w tym 5 min. na próbę startu, trening z pomiarem czasu 14:15-14:45

Wyścigi

Klasa MX2J / MX2 15:33 zamknięta strefa oczekiwań -15:40 start

Klasa MX Kobiety 16:08 zamknięta strefa oczekiwań -16:15 start

Klasa MX2 / MX2J 17:28 zamknięta strefa oczekiwań -17:35 start

Klasa MX Kobiety 17:58 zamknięta strefa oczekiwań -18:05 start

NIEDZIELA

Treningi

Klasa MX85 9:30-9:50 trening z pomiarem czasu

Klasa MX Open 9:55-10:25 trening z pomiarem czasu

Klasa MX Licencja B/C 10:30-11:05 trening dowolny, druga połowa trening z pomiarem czasu plus 5 min. na próbę startu

11:20-11.30 Uroczyste otwarcie zawodów.

Wyścigi

Klasa MX85 11:43 zamknięta strefa oczekiwań – 11:50 start

Klasa MX Open 12:23 zamknięta strefa oczekiwań – 12:30 start

Klasa MX Licencja B/C 13:03 zamknięta strefa oczekiwań – 13:10 start

Klasa MX85 14:03 zamknięta strefa oczekiwań – 14:10 start

Klasa MX Open 14:38 zamknięta strefa oczekiwań – 14:45 start

Klasa MX Licencja B/C 15:13 zamknięta strefa oczekiwań – 15:20 start

Klasa MX85, MX Open, Licencja MX B/C 16:00 Ceremonia wręczania pucharów

Zostaw komentarz: Anuluj pisanie odpowiedzi

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również

Najnowsze

Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […]

Podobne artykuły

Przeczytaj również