Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego odwołany?
Od pewnego czasu w kuluarach branżowych gremiów plotkuje się, że największa w Polsce impreza, na której prezentowane są najnowsze pojazdy militarne, czyli MSPO 2009 w Kielcach, nie odbędzie się ze względu na kryzys.
| Międzynarodowy Salon Przemysłu Obronnego to jedna z największych tego typu imprez w Europie. |
![]() |
|
Fot. targikielce
|
Z informacji uzyskanych od osób zajmujących się organizacją można te plotki zdementować. Jednak pewne wątpliwości budzi brak udziału w salonie grupy kapitałowej Bumar, czyli największego gracza na rynku polskiego przemysłu uzbrojenia. Ponoć przyczyną absencji na MSPO 2009 jest kryzys i niechęć do wydawania środków otrzymanych na pomoc z MON’u.
Naszym zdaniem najbardziej prawdopodobną wydaje się próba wymuszenia na władzach imprezy organizowania jej w cyklu 2-letnim, co miałoby być korzystne dla poziomu prezentowanych tam produktów oraz wielkości stoisk. Być może jest to także efekt rozgrywek personalnych wewnątrz spółki, o czym mogą świadczyć pośpiesznie organizowane w firmach-córkach wybory władz.
Czy nieobecność Bumaru będzie miała negatywny oddźwięk dla nas, zwiedzających? Być może tak, jednak może okazać się, że dzięki temu z większą uwagą będziemy przyglądać się mniejszym wystawcom, co zapewne pozwoli na inny, być może ciekawszy odbiór targów, a także zmotywuje mniejsze firmy do uatrakcyjnienia oferty ze względu na możliwość lepszego jej eksponowania. Zatem czekamy do najbliższej edycji salonu, który odbędzie się już 31.08-03.09.2009 r.
Niebawem ogłosimy konkurs, w którym do wygrania będą dwie wejściówki na teren targów militranych w Kielcach. Zachęcamy do śledzenia sekcji MILITARIA KOBIECYM OKIEM na www.motocaina.pl/militaria
Najnowsze
-
Test Alpine A110 R Turini – ostatni benzynowy sprint
Przypatrzcie się porządnie i zapamiętajcie ten widok. Alpine A110 R to jedna z ostatnich okazji, by doświadczyć prawdziwej sportowej motoryzacji pachnącej benzyną, a nie kablem do ładowarki. W odmianie R – tej najbardziej radykalnej – Alpine nie udaje, że chce być grzeczne. To auto powstało z myślą o torze, a miasto traktuje raczej jak scenerię […] -
BMW Group Polska w 2025 roku: rekordy sprzedaży i zapowiedź dużych zmian
-
Test Ford Mustang Mach-E Rally – rajdowa stylówka czy coś więcej?
-
Test Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+. Czy ta hybryda boli?
-
-10°C i niemy diesel na parkingu. Winne są nie świece, a ten zapomniany element

Zostaw komentarz: