Mia Flewitt po raz drugi wygrywa Pure McLaren GT Series!
Mia Flewitt obroniła zwycięstwo w Pure McLaren GT Series. 50-letnia Szwedka okazała się najlepsza na przestrzeni pięciu weekendów wyścigowych sezonu 2019 i podczas finałowej rundy na torze w Bahrajnie utrzymała za sobą najgroźniejszego rywala Nicka Mossa.
W ramach Pure McLaren GT Series, wszyscy zawodnicy rywalizują w identycznych samochodach McLaren 570S GT4 na torach będących w aktualnym kalendarzu Formuły 1. Sezon wystartował w weekend 1-2 czerwca na torze Spa-Francorchamps, a wielki finał miał miejsce w miniony weekend na sztucznie oświetlonym torze w Bahrajnie.
Zwyciężczyni czterech tegorocznych wyścigów Flewitt przyjechała do Bahrajnu z dziewięciopunktową przewagą nad Mossem, przy 60 do zdobycia w trakcie pozostałych trzech wyścigów. Szwedka rozpoczęła od zajęcia drugiego miejsca w kwalifikacjach, przegrywając tylko ze startującym gościnnie lokalnym zawodnikiem Isą Al-Khalifą. Startujący z czwartego pola Moss szybko zyskał jedną pozycję i zaczął wywierać presję na mistrzyni serii, która odparła jednak ataki i przyjechała na metę przed swoim rywalem.
Kwalifikacje do drugiego wyścigu poszły zdecydowanie nie po myśli jedynej kobiety w stawce, która nie zdołała wyrównać swojego rezultatu z poprzedniego dnia i uplasowała się na odległym, siódmym miejscu. Moss tymczasem startował z drugiego pola i szybko objął prowadzenie w wyścigu, lecz rywale narzucili mocne tempo i wyprzedzali go jeden za drugim. Flewitt także początkowo traciła pozycje, lecz w końcówce wyścigu zaczęła odrabiać straty i finiszowała tuż za Mossem na szóstej pozycji.
W takiej sytuacji Flewitt potrzebowała zaledwie trzech punktów, aby zapewnić sobie drugie z rzędu mistrzostwo. Szwedka wykonała to zadanie, kwalifikując się na trzeciej pozycji i stając na podium ostatniego wyścigu sezonu.
Po odniesieniu sukcesu w pucharze McLarena, 50-latka szykuje się do swojego ostatniego występu w tym roku, podczas 12-godzinnego wyścigu na torze Yas Marina w Abu Zabi.
Najnowsze
-
Wojna o obwodnicę Warszawy. Mieszkańcy blokują jeden z wariantów S50 – którędy pobiegnie trasa?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi zaawansowane prace nad Obwodnicą Aglomeracji Warszawskiej – inwestycją, która otoczy stolicę drogowym pierścieniem o długości blisko 160 kilometrów. Właśnie ogłoszono nowe przetargi, a władze drogowe przedstawiły precyzyjny harmonogram dla poszczególnych odcinków. -
Samochody elektryczne: 370 mld zł strat w rok. Co poszło nie tak? Koncerny wracają do spalinówek i toną w długach
-
Oto najwyższa estakada w Polsce – 80 metrów nad ziemią! Rakieta Falcon 9 mogłaby się zmieścić pod spodem
-
Mercedes VLE: luksusowa limuzyna, van, a może statek kosmiczny? Dokąd zmierzasz motoryzacjo…
-
Xpeng P7+ za 198 tys. zł: luksus jak w Porsche i ładowanie w 12 min. Testowałam go w Chinach – Tesla ma się czego obawiać!
Zostaw komentarz: