Mercedes planuje, równolegle do swojej obecnej gamy modelowej, oferować samochody elektryczne, mające oznaczenie EQ w nazwie. Pierwszym z nich będzie EQC, czyli odpowiednik modelu GLC. Jego oficjalna premiera zapowiedziana została na 4 września.

Zanim to jednak nastąpi, Mercedes podzielił się wideo z testów egzemplarzy przedprodukcyjnych, które odbywały się na pustyni Tabernas w hiszpańskiej Andaluzji. Chodziło głównie o sprawdzenie działania napędu oraz baterii w wysokich temperaturach. Niemcy nie zdradzili jeszcze jaki motor lub motory będą napędzały ich nowy model, ale prototyp korzystał z dwóch, generujących w sumie 408 KM i 700 Nm, a zasilanych z baterii o pojemności 70 kWh.

Pamiętacie rekord BMW M2 Competition w przebijaniu balonów laserem? Jeśli nie, to nasz materiał na ten temat znajdziecie pod tym linkiem. Teraz sportowe coupe z Bawarii zmierzyło się z kolejną konkurencją, o której słyszało może kilkanaście osób na świecie.

Tym razem chodziło o największą liczbę przeciętych słupków (wykonanych z trzciny) w ciągu minuty. Dotychczasowy rekord, ustanowiony przez człowieka, to 87 sztuk. M2 Competition udało się „skosić”, za pomocą ostrza przymocowanego do zderzaka, aż 117 sztuk. Warto zwrócić uwagę, że w przeciwieństwie do poprzedniego zadania, to faktycznie wymagało dużej precyzji i dużej mocy (w tym przypadku mówimy o 410 KM).

30 września 2018 roku we Wrocławiu odbędzie kolejna edycja słynnego na całym świecie The Distinguished Gentleman’s Ride.

The Distinguished Gentleman’s Ride to impreza motoryzacyjna, która odbywa się w jednym terminie na całym świecie, w ponad 650 miastach.

Projekt wystartował w 2012 roku w Sydney w Australii. Organizatorzy doszli do wniosku, że często negatywny wizerunek motocyklistów wymaga zmiany i może stać się również wyzwaniem dla realizacji szczytnego celu jakim jest walka z nowotworem. Z roku na rok projekt zrzesza coraz większą ilość osób, tym samym zbierając coraz to większe datki na walkę z rakiem prostaty. W zeszłym roku 94 tys. uczestników w prawie 600 miastach w 92 krajach uzbierało ponad 4.85 mln dolarów na promocję zdrowia mężczyzn.

DGR to prawdziwe święto dla miłośników klasycznych motocykli, cafe racerów, bobberów, scamblerów itp. Samo wydarzenie to zorganizowany rajd motocyklowy, w którym udział mogą wziąć jedynie uczestnicy zarejestrowani na międzynarodowej stronie:
https://www.gentlemansride.com/

Uczestnicy przejazdu wspierają akcję charytatywną, która zbiera fundusze na walkę z rakiem prostaty i promocję zdrowia mężczyzn. Osoba rejestrująca się na stronie DGR może dobrowolnie wpłacić honorarium na walkę z rakiem. Dodatkową ideą całego eventu, jest to by był on dżentelmeński. Uczestnicy ubierają się elegancko, w garnitury/koszule, co przy okazji ma na celu łamanie stereotypów dotyczących motocyklistów.

Udział w imprezie jest bezpłatny, a datki na szczytny cel dobrowolne. Żeby dołączyć do grona eleganckich motocyklistów i poznać szczegóły przejazdu należy zarejestrować się na stronie  https://www.gentlemansride.com/ wybierając miasto Wrocław.

Tegoroczna edycja we Wrocławiu zakończy się piknikiem w nowo otwartej siedzibie Unikat Motorworks. Przypominamy o eleganckim ubiorze i zadbaniu o wygląd motocykla. Zarówno na dżentlemenów, dżentlemenki oraz ich jednoślady czekają specjalne nagrody od sponsora wrocławskiego przejazdu – 79 Point Classic Motorcycle Clothing. Oprócz nagród na pikniku pojawi się załoga Food Think Tank  serwująca jedzenie, kawę i zimne napoje. Planowany jest również koncert wrocławskiego gitarzysty i kompozytora.

Jeżeli nie jeździsz jednośladem, a chciałbyś uczestniczyć w wydarzeniu zapraszamy można uczestniczyć w pikniku w Unikat Motorworks od godziny 13:00, 30 września 2018 przy ul.Skarżyńskiego 9 we Wrocławiu.

Facebook: https://www.facebook.com/events/753032308421112/?active_tab=about

Instagram: https://www.instagram.com/dgrwroclaw/

W 1948 roku Colin Chapman zbudował swój pierwszy samochód w niewielkim londyńskim warsztacie. Chciał, aby pojazd ten wyróżniał się przede wszystkim osiągami – tak zaczęła się historia legendarnej brytyjskiej marki, chociaż firma Lotus Engineering została założona dopiero w 1952 roku.

Z okazji tej okrągłej rocznicy Lotus nagrał wideo z modelami Exige Cup 410 i Evora GT410, które utworzyły na asfalcie „70” w okręgu. Na początku wideo pojawia się informacja, że nie użyto CGI (efektów generowanych komputerowo), co jest trochę zaskakujące, ponieważ film, choć dobrze zrealizowany, nie ma w sobie nic niezwykłego, co kazałoby zastanawiać się czy nie użyto czasem jakichś cyfrowych sztuczek.

Kierowca blokujący drugi pas, na którym za jakiś czas pojawi się zwężenie, to tak zwany szeryf drogowy. W tego typu zachowaniu przodują kierowcy zawodowi, ale i wielu amatorów próbuje swoich sił w tym sporcie.

Tym razem zadbać o porządek na drodze postanowił kierowca BMW X5 na litewskich numerach rejestracyjnych. Nie przewidział jednak manewru kierującego autem z kamerą, którzy z łatwością go przechytrzył.