Mercedes-AMG GT 4-drzwiowe Coupé po kompleksowej aktualizacji. Znamy ceny w Polsce!
Mercedes-AMG GT został kompleksowo zaktualizowany. W standardzie znajdziemy panoramiczny kokpit oraz inteligentną obsługę głosową „Hej Mercedes”. Ile kosztuje w Polsce?
Inteligentny, cyfrowy system informacyjno-rozrywkowy MBUX (Mercedes-Benz User Experience) ze specyficznymi dla maszyn AMG widokami oraz indywidualnie konfigurowalnymi funkcjami należy teraz do seryjnego wyposażenia wszystkich wariantów.
Standardowa specyfikacja 4-drzwiowego coupé obejmuje również m.in. panoramiczny kokpit, system nawigacji z twardym dyskiem, inteligentną obsługę głosową „Hej Mercedes”, panel dotykowy oraz radio cyfrowe. Na życzenie dostępne są m.in. asystent wnętrza MBUX oraz rozszerzona rzeczywistość MBUX dla nawigacji.
Wszystkie warianty – AMG GT 43, AMG GT 43 4MATIC+, AMG GT 53 4MATIC+, AMG GT 63 4MATIC+ oraz AMG GT 63 S 4MATIC + – można już zamawiać w polskich salonach. Ich ceny startują od 428 700 zł.
|
Model |
Moc maks. |
Zużycie benzyny w cyklu łączonym |
Emisje CO2 w cyklu łączonym |
Cena od |
|
AMG GT 43 |
270 kW/367 KM |
8,3-8,5 l/100 km |
189-194 g/km |
428 700 zł |
|
AMG GT 43 4MATIC+ |
270 kW/367 KM |
8,8-9,1 l/100 km |
202-209 g/km |
447 100 zł |
|
AMG GT 53 4MATIC+ |
320 kW/435 KM |
8,8-9,1 l/100 km |
202-209 g/km |
549 900 zł |
|
AMG GT 63 4MATIC+ |
430 kW/585 KM |
12,0-12,4 l/100 km |
274-284 g/km |
763 600 zł |
|
AMG GT 63 S 4MATIC+ |
470 kW/639 KM |
12,5 l/100 km |
285 g/km |
823 600 zł |
Najnowsze
-
Test Alpine A290 GTS – świetny elektryk, ale czy rasowy hot hatch?
Alpine A290 GTS to samochód, który na pierwszy rzut oka robi dokładnie to, co powinien: przyciąga wzrok i sugeruje, że pod tą karoserią kryje się całkiem sporo sportowego charakteru. Bazuje na Renault 5, ale nie próbuje ukrywać, że chce być czymś więcej niż tylko jego “bardziej ekstrawagancką” odmianą. Jest szersze, mocniejsze, ma bardziej wyraziste detale […] -
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
-
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
Zostaw komentarz: