Mercedes AMG dla najmłodszych
Mercedes wie jak dotrzeć do dzieci i co znaczy dobra zabawa. Dlatego z myślą o najmłodszych koncern stworzył elektryczny samochodzik, który jest wzorowany na rzeczywistej wersji modelu wojskowego Mercedesa G55 AMG. Drodzy rodzice idzie wiosna, czas na zakupy.
Trudno dziś o dobra zabawkę dla swojego dziecka. Każde z nich marzy o cudownej zabawce, która z każdym razem będzie go interesować. Choć to zabawka i stworzony jest wyłącznie dla dzieci, nie jeden dorosły chciał by w nim poszaleć. Samochodzik jest niezwykle bezpieczny dla małych kierowców. Dzięki zabezpieczeniom, o których pomyślała firma, rodzicie nie muszą obawiać się o bezpieczeństwo sowich pociech.
 |
|
fot. Mercedes
|
 |
|
fot. Mercedes
|
Zabawka wyposażona jest w 12-woltowy akumulator, dzięki któremu, samochód może osiągnąć prędkość 8 km/h. Kiedy dziecko wciśnie do końca pedał gazu, włącza się blokada rodzicielska, która ogranicza prędkość do 3.2 km/h. Kiedy dziecko puści pedał – samochód automatycznie się zatrzyma.
Ma duże, stabilne koła wykonane z materiału sztucznego z chromowanymi gwintami co daje mu dodatkowa stabilność. Zważając na to, że samochodzik to zabawka, trzeba liczyć się z tym, że dziecko będzie mogło nim jeździć raczej po gładkiej nawierzchniach. We wnętrzu auta, jest wiele przycisków, które po naciśnięciu wygrywają rożne melodie i dostarczają dziecku dodatkowych atrakcji. Jest także radio i wejście do podłączenia iPoda oraz uchwyt na kubek.
 |
|
fot. Mercedes
|
 |
|
fot. Mercedes
|
Mercedes wyposażony jest w prawdziwe lusterka, dekoracyjne reflektory oraz wycieraczki. Na przodzie samochodu znajduje się charakterystyczne dla Mercedesa – logo. Zabawka przeznaczona jest dla dzieci w wieku 3-7 lat. Może przewozić do 130 kg.
Koszt Mercedesa G55 AMG to 1500 zł.
Najnowsze
-
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
Pora na test miejskiej legendy, czyli najnowszego wcielenia Renault Clio – tym razem w odmianie hybrydowej. Szósta generacja przynosi powiew świeżości zarówno w designie nadwozia, jak i we wnętrzu. Co jeszcze uległo zmianie? Renault Clio E-Tech – agresywna stylistyka Zmiany zaczynają się już z przodu, gdzie przeprojektowano cały pas przedni, razem z reflektorami. Z […] -
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Zostaw komentarz: