McLaren 720S Le Mans. Cena limitowanej wersji startuje od 357 775 euro w Polsce
McLaren wypuścił nową, limitowaną wersję supersamochodu 720S, która świętuje 25. rocznicę zwycięstwa producenta w wyścigu Le Mans. Dlaczego ta wersja jest wyjątkowa i co nowego oferuje?
McLaren Automotive specjalną wersją modelu 720S coupé świętuje jedno z największych osiągnięć marki w motorsporcie: zwycięstwo, podczas pierwszej próby, w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Z 50 wyprodukowanych pojazdów tylko 16 trafi do salonów w Europie.
Każdy z egzemplarzy wersji Le Mans wyposażono w tabliczkę z logiem „McLaren 25 Anniversary Le Mans”. Numer VIN każdego z aut zaczyna się natomiast od numeru 298, bo tyle okrążeń legendarnego toru pokonał zwycięski F1 GTR – o jedno więcej, niż najbliższy z rywali.
Właściciele 720S Le Mans będą mieli do dyspozycji pod maską zamontowany centralnie, 4-litrowy silnik M840T McLarena o mocy 720 KM. Podwójnie doładowana V8-ka zapewnia przyspieszenie do 100 km/h w 2,9 sekundy, a do 200 km/h – w 7,8 sekundy. Prędkość maksymalna auta to 341 km/h.
Błyszczące wykończenie elementów z włókna węglowego o widocznym splocie obejmuje dyfuzor, górne zewnętrzne części drzwi, spojler, dachowy wlot powietrza oraz pokrywę silnika. Ponadto w ofercie znajdują się gotowe trzyelementowe zestawy takiego wykończenia: wlotów powietrza na masce, lusterek przy drzwiach oraz wlotów powietrza przy tylnych błotnikach lub przedniego splittera, dolnej części tylnego zderzaka oraz dachowego i przedniego wlotu powietrza.
Dodatkowo dostępne są satynowe wykończenie otworów nawiewowych, przedłużone manetki zmiany biegów i wykończenia progów z brandingiem McLarena, a także dwa opcjonalne zestawy satynowego wykończenia elementów wnętrza wykonane z włókna węglowego o widocznym splocie.
W pełni funkcjonalny wlot na dachu kieruje dodatkową porcję powietrza chłodzącego układ napędowy i pomaga w odprowadzać ciepło – to świetne rozwiązanie dla szczególnych obciążeń jazdy na torze. Wykonane z włókna węglowego otwory wentylacyjne w przednich błotnikach zmniejszają siłę unoszącą wytwarzaną przez obracające się przednie koła, a przy okazji redukują wagę pojazdu.
McLaren 720S Le Mans jest dostępny w Polsce od 357 775 euro. Pierwsze samochody dotrą do klientów we wrześniu. Zainteresowane osoby mogą zamawiać samochód w McLaren Warszawa.
Najnowsze
-
TEST Renault Clio E-Tech. Niepozorny bohater codzienności
Pora na test miejskiej legendy, czyli najnowszego wcielenia Renault Clio – tym razem w odmianie hybrydowej. Szósta generacja przynosi powiew świeżości zarówno w designie nadwozia, jak i we wnętrzu. Co jeszcze uległo zmianie? Renault Clio E-Tech – agresywna stylistyka Zmiany zaczynają się już z przodu, gdzie przeprojektowano cały pas przedni, razem z reflektorami. Z […] -
TEST Alpine A390 GT – Nauczy Cię wszystkich swoich sztuczek
-
Test Alfa Romeo Junior Elettrica. Włoski charakter nadal tu mieszka
-
TEST Mercedes G 580 EQ – Profanacja, a może strzał w dziesiątkę?
-
Ubezpieczenie assistance – dlaczego to kluczowy element ochrony każdego kierowcy?
Zostaw komentarz: